logo
Produk
rincian produk
Rumah > Produk >
Jembatan baja militer kecil / Jembatan berjalan sementara

Jembatan baja militer kecil / Jembatan berjalan sementara

MOQ: 1 pcs
Harga: USD 95-450
standard packaging: telanjang
Delivery period: 8-10 hari kerja
metode pembayaran: L/C,D/P,T/T
Supply Capacity: 60000ton/tahun
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
Zhonghai Bailey Bridge
Sertifikasi
IS09001, CE
Nomor model
CB200/CB321
Standar:
ASTM, GB, BS, BV
Pengemasan:
Pengemasan wadah atau curah
OEM:
Khusus
Dimensi:
Standar atau disesuaikan
Jenis:
Jembatan rangka
Aplikasi:
Jembatan struktur baja permanen
Desain:
Struktural
Penggunaan:
Angkutan
Menyoroti:

jembatan baja militer

,

Jembatan berjalan sementara dengan berbagai rentang

,

Jembatan berjalan sementara militer

Deskripsi Produk

Jembatan Baja Kecil Militer/Bruji Baja Berbagai Spans


Salah satu contoh jembatan yang telah lama digunakan dengan baja galvanis adalah Jembatan Stearns Bayou di Ottawa County, Michigan.Jembatan ini adalah jembatan baja galvanis panas pertama di Amerika SerikatJembatan telah bertahan dari uji waktu, menunjukkan daya tahan dan persyaratan pemeliharaan rendah dari baja galvanis.


Jembatan Stearns Bayou
- **Tahun Pembangunan**: 1966
- ** Panjang **: 420 kaki (128 meter)
- ** Lokasi **: Ottawa County, Michigan, Amerika Serikat
- ** Desain **: Jembatan terdiri dari delapan bentang, dengan dua bagian 60 kaki dan enam 50 kaki dari balok baja bergelombang 30 inci, 108 pon.
- ** Galvanizing**: Semua pengikat, handrail, diafragma, konektor shear, dan fittings digalvanized panas.


Kinerja dari Waktu ke Waktu
- ** Pemeriksaan awal (1991) **: Setelah 25 tahun, jembatan tidak menunjukkan tanda-tanda korosi atau noda.
- ** Ketebalan Lapisan**: Pada tahun 1991, balok struktural utama memiliki ketebalan lapisan seng rata-rata 6,2 mil, dengan minimum 4 mil dan maksimum 10,5 mil.
- ** Proyeksi Jangka Panjang**: Berdasarkan inspeksi 1991, perkiraan menunjukkan bahwa balok jembatan tidak akan membutuhkan pemeliharaan selama 90 tahun lagi.
- **Pemeriksaan terbaru (2017)**: Setelah 51 tahun, jembatan masih tidak menunjukkan tanda-tanda korosi pada balok superstruktur atau bagian bawah.menunjukkan minimum keausan.


Dampak dan Warisan
Jembatan Stearns Bayou telah menetapkan preseden untuk penggunaan baja galvanis dalam konstruksi jembatan.seperti rekonstruksi Jembatan Jalan Fruitport di dekatnya pada tahun 2008, yang juga menggunakan galvanisasi panas. umur panjang jembatan dan layanan bebas pemeliharaan menyoroti manfaat ekonomi dan lingkungan dari menggunakan baja galvanis dalam proyek infrastruktur.

Jembatan Stearns Bayou berdiri sebagai bukti daya tahan dan keberlanjutan baja galvanis panas,membuktikan efektivitasnya dalam memberikan perlindungan korosi jangka panjang dengan pemeliharaan minimal.




Spesifikasi:

Aku tidak tahu.

CB200 Truss Press Tabel Terbatas
Tidak, tidak. Kekuatan internal Bentuk struktur
Model yang Tidak Diperkuat Model yang Diperkuat
SS DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 Standar Truss Moment ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 Penggunting Truss Standar (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 Momentus Truss High Bending (kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Pengiris Truss High Bending ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Kekuatan shear dari super high shear truss ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

Aku tidak tahu.

CB200 Tabel Karakteristik Geometris Jembatan Truss ((Setengah Jembatan)
Struktur Karakteristik Geometri
Karakteristik Geometri Luas akord ((cm2) Properti Bagian ((cm3) Moment of Inertia ((cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

Aku tidak tahu.

CB321 ((100) Tabel Terbatas Truss Press
Tidak, tidak. Kekuatan batin Bentuk struktur
Model yang Tidak Diperkuat Model yang Diperkuat
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Standar Truss Moment ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) Penggunting Truss Standar (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Tabel karakteristik geometris jembatan truss ((setengah jembatan)
Jenis No. Karakteristik Geometri Bentuk struktur
Model yang Tidak Diperkuat Model yang Diperkuat
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Sifat-sifat bagian ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) Moment of inertia ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

Aku tidak tahu.


Keuntungan

Memiliki fitur struktur sederhana,
transportasi yang nyaman, ereksi yang cepat
mudah dibongkar,
kapasitas beban berat,
stabilitas yang besar dan umur lelah yang panjang
yang mampu memiliki rentang alternatif, kapasitas muat



Jembatan baja militer kecil / Jembatan berjalan sementara 12

Produk
rincian produk
Jembatan baja militer kecil / Jembatan berjalan sementara
MOQ: 1 pcs
Harga: USD 95-450
standard packaging: telanjang
Delivery period: 8-10 hari kerja
metode pembayaran: L/C,D/P,T/T
Supply Capacity: 60000ton/tahun
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
Zhonghai Bailey Bridge
Sertifikasi
IS09001, CE
Nomor model
CB200/CB321
Standar:
ASTM, GB, BS, BV
Pengemasan:
Pengemasan wadah atau curah
OEM:
Khusus
Dimensi:
Standar atau disesuaikan
Jenis:
Jembatan rangka
Aplikasi:
Jembatan struktur baja permanen
Desain:
Struktural
Penggunaan:
Angkutan
Kuantitas min Order:
1 pcs
Harga:
USD 95-450
Kemasan rincian:
telanjang
Waktu pengiriman:
8-10 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran:
L/C,D/P,T/T
Menyediakan kemampuan:
60000ton/tahun
Menyoroti

jembatan baja militer

,

Jembatan berjalan sementara dengan berbagai rentang

,

Jembatan berjalan sementara militer

Deskripsi Produk

Jembatan Baja Kecil Militer/Bruji Baja Berbagai Spans


Salah satu contoh jembatan yang telah lama digunakan dengan baja galvanis adalah Jembatan Stearns Bayou di Ottawa County, Michigan.Jembatan ini adalah jembatan baja galvanis panas pertama di Amerika SerikatJembatan telah bertahan dari uji waktu, menunjukkan daya tahan dan persyaratan pemeliharaan rendah dari baja galvanis.


Jembatan Stearns Bayou
- **Tahun Pembangunan**: 1966
- ** Panjang **: 420 kaki (128 meter)
- ** Lokasi **: Ottawa County, Michigan, Amerika Serikat
- ** Desain **: Jembatan terdiri dari delapan bentang, dengan dua bagian 60 kaki dan enam 50 kaki dari balok baja bergelombang 30 inci, 108 pon.
- ** Galvanizing**: Semua pengikat, handrail, diafragma, konektor shear, dan fittings digalvanized panas.


Kinerja dari Waktu ke Waktu
- ** Pemeriksaan awal (1991) **: Setelah 25 tahun, jembatan tidak menunjukkan tanda-tanda korosi atau noda.
- ** Ketebalan Lapisan**: Pada tahun 1991, balok struktural utama memiliki ketebalan lapisan seng rata-rata 6,2 mil, dengan minimum 4 mil dan maksimum 10,5 mil.
- ** Proyeksi Jangka Panjang**: Berdasarkan inspeksi 1991, perkiraan menunjukkan bahwa balok jembatan tidak akan membutuhkan pemeliharaan selama 90 tahun lagi.
- **Pemeriksaan terbaru (2017)**: Setelah 51 tahun, jembatan masih tidak menunjukkan tanda-tanda korosi pada balok superstruktur atau bagian bawah.menunjukkan minimum keausan.


Dampak dan Warisan
Jembatan Stearns Bayou telah menetapkan preseden untuk penggunaan baja galvanis dalam konstruksi jembatan.seperti rekonstruksi Jembatan Jalan Fruitport di dekatnya pada tahun 2008, yang juga menggunakan galvanisasi panas. umur panjang jembatan dan layanan bebas pemeliharaan menyoroti manfaat ekonomi dan lingkungan dari menggunakan baja galvanis dalam proyek infrastruktur.

Jembatan Stearns Bayou berdiri sebagai bukti daya tahan dan keberlanjutan baja galvanis panas,membuktikan efektivitasnya dalam memberikan perlindungan korosi jangka panjang dengan pemeliharaan minimal.




Spesifikasi:

Aku tidak tahu.

CB200 Truss Press Tabel Terbatas
Tidak, tidak. Kekuatan internal Bentuk struktur
Model yang Tidak Diperkuat Model yang Diperkuat
SS DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 Standar Truss Moment ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 Penggunting Truss Standar (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 Momentus Truss High Bending (kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Pengiris Truss High Bending ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Kekuatan shear dari super high shear truss ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

Aku tidak tahu.

CB200 Tabel Karakteristik Geometris Jembatan Truss ((Setengah Jembatan)
Struktur Karakteristik Geometri
Karakteristik Geometri Luas akord ((cm2) Properti Bagian ((cm3) Moment of Inertia ((cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

Aku tidak tahu.

CB321 ((100) Tabel Terbatas Truss Press
Tidak, tidak. Kekuatan batin Bentuk struktur
Model yang Tidak Diperkuat Model yang Diperkuat
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Standar Truss Moment ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) Penggunting Truss Standar (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Tabel karakteristik geometris jembatan truss ((setengah jembatan)
Jenis No. Karakteristik Geometri Bentuk struktur
Model yang Tidak Diperkuat Model yang Diperkuat
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Sifat-sifat bagian ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) Moment of inertia ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

Aku tidak tahu.


Keuntungan

Memiliki fitur struktur sederhana,
transportasi yang nyaman, ereksi yang cepat
mudah dibongkar,
kapasitas beban berat,
stabilitas yang besar dan umur lelah yang panjang
yang mampu memiliki rentang alternatif, kapasitas muat



Jembatan baja militer kecil / Jembatan berjalan sementara 12