Customized cepat Temporary Bailey Jembatan Q235 Q345 & Q355B baja Kelas

Jembatan Bailey khusus / cepat Jembatan Bailey sementara

Jembatan Bailey Tipe 200 sangat cocok untuk skenario khusus berikut karena desain dan karakteristik kinerja yang unik:

1. ** Persyaratan jembatan panjang**
Ketinggian truss Jembatan Bailey Tipe 200 telah ditingkatkan menjadi 2.134 meter, dan kapasitas beban dan kekakuan telah meningkat secara signifikan dibandingkan dengan Jembatan Bailey Tipe 321.Hal ini memungkinkan Jembatan Bailey Tipe 200 untuk lebih baik mengatasi kebutuhan jembatan jangka panjang, seperti saat menyeberangi lembah atau sungai yang dalam di daerah pegunungan, dapat memberikan dukungan yang lebih stabil, mengurangi penyimpangan jembatan, dan memastikan keamanan dan stabilitas jembatan.

2. ** Pengangkutan muatan berat**
Desain Jembatan Bailey Tipe 200 memungkinkan untuk membawa beban yang lebih besar dan cocok untuk skenario di mana kendaraan berat atau peralatan khusus perlu melewati.Jembatan Bailey Tipe 200 dapat membawa tank dan kendaraan besar dan berat lainnya untuk memastikan perjalanan cepat peralatan militerDalam bidang sipil, seperti transportasi pertambangan, penanganan peralatan besar dan skenario lainnya, Jembatan Bailey Tipe 200 juga dapat memenuhi kebutuhan beban tinggi.

3. **Adaptasi terhadap medan yang kompleks**
Desain modular Jembatan Bailey tipe 200 memungkinkannya untuk beradaptasi secara fleksibel dengan berbagai medan yang kompleks.Jembatan Bailey tipe 200 dapat meningkatkan stabilitas dan kemampuan beradaptasi jembatan dengan menyesuaikan pengaturan trusses dan menambahkan struktur pendukungMisalnya, dalam pembangunan jalan raya di daerah pegunungan, Jembatan Bailey tipe 200 dapat dengan cepat membangun jembatan sementara untuk memastikan lalu lintas yang lancar selama konstruksi.

4. **Konstruksi dan pembongkaran cepat**
Komponen Jembatan Bailey tipe 200 ringan, mudah dirakit dan dibongkar, dan dapat dengan cepat dibangun dan dibongkar.Kemampuan respon cepat ini sangat penting dalam penyelamatan darurat atau proyek sementaraSebagai contoh, dalam operasi penyelamatan setelah bencana alam, Jembatan Bailey tipe 200 dapat dengan cepat membangun jalur sementara untuk memastikan jalur material dan personil penyelamatan dengan cepat.

5. **Penggunaan jangka panjang dan penggunaan kembali**
Komponen baja dari Jembatan Bailey tipe 200 tahan lama, memiliki umur panjang, dan dapat digunakan kembali.tapi juga untuk skenario yang membutuhkan penggunaan jangka panjangMisalnya, dalam pembangunan infrastruktur di beberapa daerah terpencil, jembatan Bailey tipe 200 dapat digunakan sebagai solusi transportasi jangka panjang untuk mengurangi biaya konstruksi dan pemeliharaan.

6. ** Kebutuhan teknis khusus **
Jembatan Bailey tipe 200 juga dapat digunakan untuk beberapa kebutuhan teknik khusus, seperti saluran konstruksi dan trestel sementara untuk proyek bawah tanah besar.di proyek Jincheng Plaza, jembatan Bailey tipe 200 digunakan untuk berhasil menyeberangi jalur kereta bawah tanah yang berdekatan, menyelesaikan dampak konstruksi lubang dasar yang dalam pada periode konstruksi dan operasi kereta bawah tanah.

7. **Pembangunan jembatan multi-lane**
Jembatan Bailey tipe 200 dapat dirakit tidak hanya menjadi jembatan satu jalur, tetapi juga menjadi jembatan dua jalur, sehingga memperluas ruang lingkup penggunaan jembatan.Hal ini memungkinkan jembatan Bailey tipe 200 untuk memberikan solusi transportasi yang lebih efisien dalam skenario di mana beberapa jalur diperlukan, seperti daerah kemacetan lalu lintas perkotaan atau tempat acara skala besar.

Singkatnya, Jembatan Bailey Tipe 200, dengan kapasitas beban yang tinggi, kemampuan beradaptasi dengan rentang yang besar, kemampuan pemasangan dan pembongkaran yang cepat, dan daya tahan,menunjukkan keuntungan yang signifikan dan prospek aplikasi yang luas dalam skenario khusus seperti jembatan lebar, transportasi beban berat, adaptasi dengan medan yang kompleks, penyelamatan darurat, penggunaan jangka panjang, kebutuhan teknik khusus, dan konstruksi jembatan multi-lane.

Spesifikasi:

Aku tidak tahu.

CB321 ((100) Tabel Terbatas Truss Press
Tidak, tidak.	Kekuatan batin	Bentuk struktur
		Model yang Tidak Diperkuat				Model yang Diperkuat
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Standar Truss Moment ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Penggunting Truss Standar (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tabel karakteristik geometris jembatan truss ((setengah jembatan)
Jenis No.	Karakteristik Geometri	Bentuk struktur
		Model yang Tidak Diperkuat				Model yang Diperkuat
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Sifat-sifat bagian ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Moment of inertia ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

Aku tidak tahu.

CB200 Truss Press Tabel Terbatas
Tidak, tidak.	Kekuatan internal	Bentuk struktur
		Model yang Tidak Diperkuat				Model yang Diperkuat
		SS	DS	TS	QS	SSR	DSR	TSR	QSR
200	Standar Truss Moment ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Penggunting Truss Standar (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Momentus Truss High Bending (kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Pengiris Truss High Bending ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Kekuatan shear dari super high shear truss ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

Aku tidak tahu.

CB200 Tabel Karakteristik Geometris Jembatan Truss ((Setengah Jembatan)
Struktur	Karakteristik Geometri
	Karakteristik Geometri	Luas akord ((cm2)	Properti Bagian ((cm3)	Moment of Inertia ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
DS	DS	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

Aku tidak tahu.

Keuntungan

Memiliki fitur struktur sederhana,
transportasi yang nyaman, ereksi yang cepat
mudah dibongkar,
kapasitas beban berat,
stabilitas yang besar dan umur lelah yang panjang
yang mampu memiliki rentang alternatif, kapasitas muat