Pada bulan Mei 2026, jembatan Bailey galvanis tipe 200 yang diperkuat dua lapis satu baris yang diproduksi dan diekspor ke Indonesia oleh Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. berhasil didirikan secara lokal dan lulus uji lalu lintas yang ketat baru-baru ini, menerima pujian bulat dari pembeli. Jembatan baja prefabrikasi sepanjang 30 meter ini, dengan kinerja struktural yang sangat baik dan teknologi anti korosi, telah menjadi proyek benchmark lain di bidang kerja sama infrastruktur antara Tiongkok dan India.
Dilaporkan bahwa badan utama jembatan mengadopsi panel Bailey "tipe 200" standar nasional yang dikombinasikan dengan "tali yang diperkuat", membentuk struktur penampang kotak dengan kekakuan tinggi melalui penumpukan dua lapis dan sambungan horizontal satu baris. Dibandingkan dengan jembatan Bailey satu lapis tradisional, desain ini menggandakan kekakuan lentur keseluruhan dan kapasitas menahan beban jembatan, sehingga memudahkan untuk memenuhi kebutuhan lalu lintas truk tugas berat dan arus lalu lintas frekuensi tinggi di Indonesia. Menanggapi karakteristik iklim maritim berupa suhu tinggi, kelembapan tinggi, hujan lebat, dan serbuan semprotan garam yang kuat di Indonesia, Jembatan Zhonghai telah menerapkan perlakuan anti korosi galvanisasi hot-dip pada semua struktur baja jembatan. Proses ini tidak hanya memberikan tekstur metalik abu-abu perak pada jembatan, namun juga secara efektif mengisolasi media korosif, memastikan bahwa jembatan memiliki masa pakai yang lama dan biaya perawatan yang rendah di lingkungan yang keras.
Selama pelaksanaan proyek, Jembatan Zhonghai sepenuhnya memanfaatkan keunggulan efisien teknologi "Made in China". Berdasarkan fitur desain modular dan standar Jembatan Bailey, tim proyek telah mengembangkan rencana pemasangan yang disempurnakan. Mulai dari kedatangan komponen melalui laut hingga perakitan, pengangkatan, dan pemasangan di lokasi, keseluruhan proses hanya memakan waktu beberapa hari, sehingga meminimalkan gangguan terhadap lalu lintas lokal yang ada semaksimal mungkin. Pada uji lalu lintas berikutnya, tim teknis melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap linearitas jembatan, kualitas las, dan respon dinamis, dan semua indikator melebihi persyaratan desain dan berhasil lolos pemeriksaan penerimaan.
Penyelesaian dan pembukaan jembatan tidak hanya menghubungkan titik-titik transportasi utama di wilayah setempat, menyediakan saluran yang "aman, cepat, dan tahan lama" untuk perjalanan dan transportasi material penduduk sekitar, tetapi juga sekali lagi memverifikasi kemampuan layanan rantai industri penuh Jembatan Zhonghai di bidang jembatan struktur baja prefabrikasi. Sebagai pemasok peralatan jembatan profesional yang berakar kuat di pasar Asia Tenggara, Zhonghai Bridge akan terus menjunjung tinggi konsep pembangunan "inovasi, koordinasi, ramah lingkungan, keterbukaan, dan berbagi", dan menggunakan produk infrastruktur berkualitas tinggi untuk mendukung pembangunan konektivitas Indonesia, menyumbangkan kekuatan Tiongkok untuk mendorong pembangunan ekonomi dan sosial regional.
Pada bulan Mei 2026, jembatan Bailey galvanis tipe 200 yang diperkuat dua lapis satu baris yang diproduksi dan diekspor ke Indonesia oleh Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. berhasil didirikan secara lokal dan lulus uji lalu lintas yang ketat baru-baru ini, menerima pujian bulat dari pembeli. Jembatan baja prefabrikasi sepanjang 30 meter ini, dengan kinerja struktural yang sangat baik dan teknologi anti korosi, telah menjadi proyek benchmark lain di bidang kerja sama infrastruktur antara Tiongkok dan India.
Dilaporkan bahwa badan utama jembatan mengadopsi panel Bailey "tipe 200" standar nasional yang dikombinasikan dengan "tali yang diperkuat", membentuk struktur penampang kotak dengan kekakuan tinggi melalui penumpukan dua lapis dan sambungan horizontal satu baris. Dibandingkan dengan jembatan Bailey satu lapis tradisional, desain ini menggandakan kekakuan lentur keseluruhan dan kapasitas menahan beban jembatan, sehingga memudahkan untuk memenuhi kebutuhan lalu lintas truk tugas berat dan arus lalu lintas frekuensi tinggi di Indonesia. Menanggapi karakteristik iklim maritim berupa suhu tinggi, kelembapan tinggi, hujan lebat, dan serbuan semprotan garam yang kuat di Indonesia, Jembatan Zhonghai telah menerapkan perlakuan anti korosi galvanisasi hot-dip pada semua struktur baja jembatan. Proses ini tidak hanya memberikan tekstur metalik abu-abu perak pada jembatan, namun juga secara efektif mengisolasi media korosif, memastikan bahwa jembatan memiliki masa pakai yang lama dan biaya perawatan yang rendah di lingkungan yang keras.
Selama pelaksanaan proyek, Jembatan Zhonghai sepenuhnya memanfaatkan keunggulan efisien teknologi "Made in China". Berdasarkan fitur desain modular dan standar Jembatan Bailey, tim proyek telah mengembangkan rencana pemasangan yang disempurnakan. Mulai dari kedatangan komponen melalui laut hingga perakitan, pengangkatan, dan pemasangan di lokasi, keseluruhan proses hanya memakan waktu beberapa hari, sehingga meminimalkan gangguan terhadap lalu lintas lokal yang ada semaksimal mungkin. Pada uji lalu lintas berikutnya, tim teknis melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap linearitas jembatan, kualitas las, dan respon dinamis, dan semua indikator melebihi persyaratan desain dan berhasil lolos pemeriksaan penerimaan.
Penyelesaian dan pembukaan jembatan tidak hanya menghubungkan titik-titik transportasi utama di wilayah setempat, menyediakan saluran yang "aman, cepat, dan tahan lama" untuk perjalanan dan transportasi material penduduk sekitar, tetapi juga sekali lagi memverifikasi kemampuan layanan rantai industri penuh Jembatan Zhonghai di bidang jembatan struktur baja prefabrikasi. Sebagai pemasok peralatan jembatan profesional yang berakar kuat di pasar Asia Tenggara, Zhonghai Bridge akan terus menjunjung tinggi konsep pembangunan "inovasi, koordinasi, ramah lingkungan, keterbukaan, dan berbagi", dan menggunakan produk infrastruktur berkualitas tinggi untuk mendukung pembangunan konektivitas Indonesia, menyumbangkan kekuatan Tiongkok untuk mendorong pembangunan ekonomi dan sosial regional.