![]() |
MOQ: | 1 pcs |
Harga: | USD 95-450 |
standard packaging: | telanjang |
Delivery period: | 8-10 hari kerja |
metode pembayaran: | L/C,D/P,T/T |
Supply Capacity: | 60000ton/tahun |
Struktur Baja Jembatan Trestle/Jembatan Baja Jalan Raya Prefabrik
Hot-dip galvanisasi secara signifikan meningkatkan daya tahan jembatan Bailey dengan memberikan beberapa manfaat utama:
1. ** Ikatan Metalurgi dan Kekuatan Ikatan**:
Proses galvanisasi menciptakan ikatan metalurgi yang kuat antara lapisan seng dan baja, menghasilkan kekuatan ikatan sekitar 3.600 psi.Ikatan ini memastikan bahwa lapisan menjadi bagian integral dari baja, bukan hanya perawatan permukaan, memberikan perlindungan tahan lama terhadap korosi.
2. ** Perlindungan Seragam dan Cakupan Lengkap**:
Lapisan galvanis tumbuh merata di seluruh permukaan baja, termasuk tepi dan sudut, memastikan perlindungan yang seragam.Keseragaman ini sangat penting untuk menjaga integritas struktural jembatan, terutama di lingkungan yang keras.
3. ** Resistensi abrasi**:
Lapisan galvanis terdiri dari lapisan intermetallic keras (Gamma, Delta, dan Zeta) yang lebih keras daripada baja yang mendasari.melindungi baja dari kerusakan selama transportasi, instalasi, dan layanan.
4. ** Ketebalan Lapisan yang Bisa Diprediksi**:
Ketebalan lapisan galvanis secara langsung proporsional dengan ketebalan baja yang digalvanisasi.Kepastian ini memastikan perlindungan yang konsisten dan membantu dalam memperkirakan umur komponen jembatan.
5. ** Perlindungan Korosi jangka panjang**:
Lapisan galvanis memberikan perlindungan korosi jangka panjang, dengan tingkat korosi melambat dari waktu ke waktu.
6. ** Resistensi Lingkungan**:
Baja galvanis panas dapat menahan paparan terus menerus pada suhu hingga 20 °C dan kunjungan sesekali hingga 275 °C tanpa mempengaruhi lapisan.Hal ini membuatnya cocok untuk berbagai kondisi lingkungan, termasuk atmosfer laut dan industri.
Dengan menggunakan galvanisasi panas, jembatan Bailey yang diproduksi oleh Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. mencapai daya tahan yang lebih baik,memastikan mereka dapat menahan kondisi yang keras dan beban berat sambil mempertahankan umur layanan yang panjang.
Spesifikasi:
Aku tidak tahu.
CB200 Truss Press Tabel Terbatas | |||||||||
Tidak, tidak. | Kekuatan internal | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standar Truss Moment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Penggunting Truss Standar (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Momentus Truss High Bending (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Pengiris Truss High Bending ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Kekuatan shear dari super high shear truss ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
Aku tidak tahu.
CB200 Tabel Karakteristik Geometris Jembatan Truss ((Setengah Jembatan) | ||||
Struktur | Karakteristik Geometri | |||
Karakteristik Geometri | Luas akord ((cm2) | Properti Bagian ((cm3) | Moment of Inertia ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Aku tidak tahu.
CB321 ((100) Tabel Terbatas Truss Press | |||||||||
Tidak, tidak. | Kekuatan batin | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standar Truss Moment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Penggunting Truss Standar (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabel karakteristik geometris jembatan truss ((setengah jembatan) | |||||||||
Jenis No. | Karakteristik Geometri | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Sifat-sifat bagian ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment of inertia ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Aku tidak tahu.
Keuntungan
Memiliki fitur struktur sederhana,
transportasi yang nyaman, ereksi yang cepat
mudah dibongkar,
kapasitas beban berat,
stabilitas yang besar dan umur lelah yang panjang
yang mampu memiliki rentang alternatif, kapasitas muat
![]() |
MOQ: | 1 pcs |
Harga: | USD 95-450 |
standard packaging: | telanjang |
Delivery period: | 8-10 hari kerja |
metode pembayaran: | L/C,D/P,T/T |
Supply Capacity: | 60000ton/tahun |
Struktur Baja Jembatan Trestle/Jembatan Baja Jalan Raya Prefabrik
Hot-dip galvanisasi secara signifikan meningkatkan daya tahan jembatan Bailey dengan memberikan beberapa manfaat utama:
1. ** Ikatan Metalurgi dan Kekuatan Ikatan**:
Proses galvanisasi menciptakan ikatan metalurgi yang kuat antara lapisan seng dan baja, menghasilkan kekuatan ikatan sekitar 3.600 psi.Ikatan ini memastikan bahwa lapisan menjadi bagian integral dari baja, bukan hanya perawatan permukaan, memberikan perlindungan tahan lama terhadap korosi.
2. ** Perlindungan Seragam dan Cakupan Lengkap**:
Lapisan galvanis tumbuh merata di seluruh permukaan baja, termasuk tepi dan sudut, memastikan perlindungan yang seragam.Keseragaman ini sangat penting untuk menjaga integritas struktural jembatan, terutama di lingkungan yang keras.
3. ** Resistensi abrasi**:
Lapisan galvanis terdiri dari lapisan intermetallic keras (Gamma, Delta, dan Zeta) yang lebih keras daripada baja yang mendasari.melindungi baja dari kerusakan selama transportasi, instalasi, dan layanan.
4. ** Ketebalan Lapisan yang Bisa Diprediksi**:
Ketebalan lapisan galvanis secara langsung proporsional dengan ketebalan baja yang digalvanisasi.Kepastian ini memastikan perlindungan yang konsisten dan membantu dalam memperkirakan umur komponen jembatan.
5. ** Perlindungan Korosi jangka panjang**:
Lapisan galvanis memberikan perlindungan korosi jangka panjang, dengan tingkat korosi melambat dari waktu ke waktu.
6. ** Resistensi Lingkungan**:
Baja galvanis panas dapat menahan paparan terus menerus pada suhu hingga 20 °C dan kunjungan sesekali hingga 275 °C tanpa mempengaruhi lapisan.Hal ini membuatnya cocok untuk berbagai kondisi lingkungan, termasuk atmosfer laut dan industri.
Dengan menggunakan galvanisasi panas, jembatan Bailey yang diproduksi oleh Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. mencapai daya tahan yang lebih baik,memastikan mereka dapat menahan kondisi yang keras dan beban berat sambil mempertahankan umur layanan yang panjang.
Spesifikasi:
Aku tidak tahu.
CB200 Truss Press Tabel Terbatas | |||||||||
Tidak, tidak. | Kekuatan internal | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standar Truss Moment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Penggunting Truss Standar (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Momentus Truss High Bending (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Pengiris Truss High Bending ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Kekuatan shear dari super high shear truss ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
Aku tidak tahu.
CB200 Tabel Karakteristik Geometris Jembatan Truss ((Setengah Jembatan) | ||||
Struktur | Karakteristik Geometri | |||
Karakteristik Geometri | Luas akord ((cm2) | Properti Bagian ((cm3) | Moment of Inertia ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Aku tidak tahu.
CB321 ((100) Tabel Terbatas Truss Press | |||||||||
Tidak, tidak. | Kekuatan batin | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standar Truss Moment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Penggunting Truss Standar (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabel karakteristik geometris jembatan truss ((setengah jembatan) | |||||||||
Jenis No. | Karakteristik Geometri | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Sifat-sifat bagian ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment of inertia ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Aku tidak tahu.
Keuntungan
Memiliki fitur struktur sederhana,
transportasi yang nyaman, ereksi yang cepat
mudah dibongkar,
kapasitas beban berat,
stabilitas yang besar dan umur lelah yang panjang
yang mampu memiliki rentang alternatif, kapasitas muat