![]() |
MOQ: | 1 pcs |
Harga: | USD 95-450 |
standard packaging: | telanjang |
Delivery period: | 8-10 hari kerja |
metode pembayaran: | L/C,D/P,T/T |
Supply Capacity: | 60000ton/tahun |
Jembatan Prefabrikasi Baja/Jembatan Struktur Baja yang Diperkuat
Jembatan Bailey galvanis panas, seperti yang diproduksi oleh Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd.,umumnya membutuhkan perawatan minimal karena perlindungan korosi yang tahan lama yang disediakan oleh proses galvanisasiNamun, beberapa praktik pemeliharaan utama dianjurkan untuk memastikan umur panjang dan kinerja mereka:
1. ** Pemeriksaan reguler **:
Pemeriksaan visual secara berkala sangat penting untuk mengidentifikasi tanda-tanda kerusakan, korosi, atau keausan.
2. **Pembersihan**:
Meskipun galvanisasi panas memberikan perlindungan yang sangat baik terhadap korosi, masih penting agar jembatan tetap bebas dari puing-puing, kotoran, dan pertumbuhan organik.Membersihkan secara teratur dapat membantu mencegah korosi lokal.
3. **Pembaikan Kerusakan Lapisan**:
Jika lapisan galvanis rusak selama pemasangan atau akibat benturan, harus diperbaiki segera.Hal ini dapat dilakukan dengan menggunakan penyemprotan termal atau metode lain yang disetujui untuk mencegah korosi lokal.
4. ** Perhatian pada sendi dan sambungan **:
Sendi dan sambungan yang dilas harus dipantau dengan hati-hati.Tanda-tanda korosi atau kerusakan harus segera ditangani, karena area ini lebih rentan terhadap keausan.
5. ** Pertimbangan Lingkungan**:
Dalam lingkungan dengan paparan tinggi terhadap garam penghilang es atau zat korosif, tindakan tambahan seperti lapisan galvanis yang lebih tebal (lebih dari 250μm) mungkin diperlukan untuk memastikan perlindungan jangka panjang.
Dengan mengikuti praktik pemeliharaan ini, jembatan galvanis panas Bailey dapat mencapai umur layanan tanpa perawatan hingga 100 tahun,mengurangi secara signifikan biaya ekonomi yang terkait dengan gangguan lalu lintas dan pemeliharaan berulang.
Spesifikasi:
Aku tidak tahu.
CB200 Truss Press Tabel Terbatas | |||||||||
Tidak, tidak. | Kekuatan internal | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standar Truss Moment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Penggunting Truss Standar (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Momentus Truss High Bending (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Pengiris Truss High Bending ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Kekuatan shear dari super high shear truss ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
Aku tidak tahu.
CB200 Tabel Karakteristik Geometris Jembatan Truss ((Setengah Jembatan) | ||||
Struktur | Karakteristik Geometri | |||
Karakteristik Geometri | Luas akord ((cm2) | Properti Bagian ((cm3) | Moment of Inertia ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Aku tidak tahu.
CB321 ((100) Tabel Terbatas Truss Press | |||||||||
Tidak, tidak. | Kekuatan batin | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standar Truss Moment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Penggunting Truss Standar (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabel karakteristik geometris jembatan truss ((setengah jembatan) | |||||||||
Jenis No. | Karakteristik Geometri | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Sifat-sifat bagian ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment of inertia ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Aku tidak tahu.
Keuntungan
Memiliki fitur struktur sederhana,
transportasi yang nyaman, ereksi yang cepat
mudah dibongkar,
kapasitas beban berat,
stabilitas yang besar dan umur lelah yang panjang
yang mampu memiliki rentang alternatif, kapasitas muat
![]() |
MOQ: | 1 pcs |
Harga: | USD 95-450 |
standard packaging: | telanjang |
Delivery period: | 8-10 hari kerja |
metode pembayaran: | L/C,D/P,T/T |
Supply Capacity: | 60000ton/tahun |
Jembatan Prefabrikasi Baja/Jembatan Struktur Baja yang Diperkuat
Jembatan Bailey galvanis panas, seperti yang diproduksi oleh Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd.,umumnya membutuhkan perawatan minimal karena perlindungan korosi yang tahan lama yang disediakan oleh proses galvanisasiNamun, beberapa praktik pemeliharaan utama dianjurkan untuk memastikan umur panjang dan kinerja mereka:
1. ** Pemeriksaan reguler **:
Pemeriksaan visual secara berkala sangat penting untuk mengidentifikasi tanda-tanda kerusakan, korosi, atau keausan.
2. **Pembersihan**:
Meskipun galvanisasi panas memberikan perlindungan yang sangat baik terhadap korosi, masih penting agar jembatan tetap bebas dari puing-puing, kotoran, dan pertumbuhan organik.Membersihkan secara teratur dapat membantu mencegah korosi lokal.
3. **Pembaikan Kerusakan Lapisan**:
Jika lapisan galvanis rusak selama pemasangan atau akibat benturan, harus diperbaiki segera.Hal ini dapat dilakukan dengan menggunakan penyemprotan termal atau metode lain yang disetujui untuk mencegah korosi lokal.
4. ** Perhatian pada sendi dan sambungan **:
Sendi dan sambungan yang dilas harus dipantau dengan hati-hati.Tanda-tanda korosi atau kerusakan harus segera ditangani, karena area ini lebih rentan terhadap keausan.
5. ** Pertimbangan Lingkungan**:
Dalam lingkungan dengan paparan tinggi terhadap garam penghilang es atau zat korosif, tindakan tambahan seperti lapisan galvanis yang lebih tebal (lebih dari 250μm) mungkin diperlukan untuk memastikan perlindungan jangka panjang.
Dengan mengikuti praktik pemeliharaan ini, jembatan galvanis panas Bailey dapat mencapai umur layanan tanpa perawatan hingga 100 tahun,mengurangi secara signifikan biaya ekonomi yang terkait dengan gangguan lalu lintas dan pemeliharaan berulang.
Spesifikasi:
Aku tidak tahu.
CB200 Truss Press Tabel Terbatas | |||||||||
Tidak, tidak. | Kekuatan internal | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standar Truss Moment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Penggunting Truss Standar (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Momentus Truss High Bending (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Pengiris Truss High Bending ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Kekuatan shear dari super high shear truss ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
Aku tidak tahu.
CB200 Tabel Karakteristik Geometris Jembatan Truss ((Setengah Jembatan) | ||||
Struktur | Karakteristik Geometri | |||
Karakteristik Geometri | Luas akord ((cm2) | Properti Bagian ((cm3) | Moment of Inertia ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Aku tidak tahu.
CB321 ((100) Tabel Terbatas Truss Press | |||||||||
Tidak, tidak. | Kekuatan batin | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standar Truss Moment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Penggunting Truss Standar (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabel karakteristik geometris jembatan truss ((setengah jembatan) | |||||||||
Jenis No. | Karakteristik Geometri | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Sifat-sifat bagian ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment of inertia ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Aku tidak tahu.
Keuntungan
Memiliki fitur struktur sederhana,
transportasi yang nyaman, ereksi yang cepat
mudah dibongkar,
kapasitas beban berat,
stabilitas yang besar dan umur lelah yang panjang
yang mampu memiliki rentang alternatif, kapasitas muat