![]() |
MOQ: | 1 pcs |
Harga: | USD 95-450 |
standard packaging: | telanjang |
Delivery period: | 8-10 hari kerja |
metode pembayaran: | L/C,D/P,T/T |
Supply Capacity: | 60000ton/tahun |
Jembatan Baja Span yang Beragam/Jembatan Baja Kecil
Jika Anda melihat karat di jembatan, penting untuk segera mengambil tindakan untuk mencegah korosi lebih lanjut dan memastikan integritas struktur jembatan.
1. ** Lapor Rust **
- ** Hubungi Otoritas Pemeliharaan Jembatan**: Jika Anda tidak bertanggung jawab atas pemeliharaan jembatan, segera laporkan karat ke departemen transportasi lokal, tim pemeliharaan jembatan,atau otoritas yang relevanBerikan rincian tentang lokasi dan luasnya karat.
2. **Penilaian awal**
- **Pemeriksaan Karat**: Tentukan tingkat dan tingkat keparahan karat. Periksa apakah karat tersebut lokal atau meluas, dan apakah ia mempengaruhi komponen struktural yang penting.
3. **Metode Penghapusan Karat**
- ** Penghapusan Mekanis **: Gunakan alat seperti wol baja, sikat kawat, atau penggiling listrik untuk menghilangkan karat permukaan.
- ** Penghapusan Kimia**: Gunakan larutan penghilang karat seperti campuran baking soda dan jus lemon, atau bubuk asam sitrat dicampur dengan air.Larutan-larutan ini dapat membantu melarutkan karat dan kurang kasar daripada metode mekanis.
- **Elektrolisis**: Untuk karat yang lebih parah, pertimbangkan untuk menggunakan pengaturan elektrolisis untuk menghilangkan karat dari benda logam.Metode ini melibatkan mencelupkan benda berkarat ke dalam larutan dan menggunakan anode pengorbanan untuk menarik karat.
4. **Tindakan Perlindungan**
- **Lapisan dan Lukisan**: Setelah menghilangkan karat, gunakan lapisan pelindung atau cat untuk mencegah korosi di masa depan.
- **Perawatan teratur**: Pastikan jembatan diperiksa dan dibersihkan secara teratur untuk mencegah akumulasi puing-puing dan kelembaban, yang dapat menyebabkan karat.
5. ** Bantuan Profesional **
- ** Konsultan Ahli**: Untuk masalah karat skala besar atau parah, disarankan untuk berkonsultasi dengan insinyur pemeliharaan jembatan profesional atau ahli korosi.Mereka dapat memberikan perawatan khusus dan solusi jangka panjang.
Dengan mengambil langkah-langkah ini, Anda dapat secara efektif mengatasi karat pada jembatan dan membantu menjaga daya tahan dan keselamatan jembatan.
Spesifikasi:
Aku tidak tahu.
CB321 ((100) Tabel Terbatas Truss Press | |||||||||
Tidak, tidak. | Kekuatan batin | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standar Truss Moment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Penggunting Truss Standar (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabel karakteristik geometris jembatan truss ((setengah jembatan) | |||||||||
Jenis No. | Karakteristik Geometri | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Sifat-sifat bagian ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment of inertia ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Aku tidak tahu.
CB200 Truss Press Tabel Terbatas | |||||||||
Tidak, tidak. | Kekuatan internal | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standar Truss Moment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Penggunting Truss Standar (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Momentus Truss High Bending (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Pengiris Truss High Bending ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Kekuatan shear dari super high shear truss ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
Aku tidak tahu.
CB200 Tabel Karakteristik Geometris Jembatan Truss ((Setengah Jembatan) | ||||
Struktur | Karakteristik Geometri | |||
Karakteristik Geometri | Luas akord ((cm2) | Properti Bagian ((cm3) | Moment of Inertia ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Aku tidak tahu.
Keuntungan
Memiliki fitur struktur sederhana,
transportasi yang nyaman, ereksi yang cepat
mudah dibongkar,
kapasitas beban berat,
stabilitas yang besar dan umur lelah yang panjang
yang mampu memiliki rentang alternatif, kapasitas muat
![]() |
MOQ: | 1 pcs |
Harga: | USD 95-450 |
standard packaging: | telanjang |
Delivery period: | 8-10 hari kerja |
metode pembayaran: | L/C,D/P,T/T |
Supply Capacity: | 60000ton/tahun |
Jembatan Baja Span yang Beragam/Jembatan Baja Kecil
Jika Anda melihat karat di jembatan, penting untuk segera mengambil tindakan untuk mencegah korosi lebih lanjut dan memastikan integritas struktur jembatan.
1. ** Lapor Rust **
- ** Hubungi Otoritas Pemeliharaan Jembatan**: Jika Anda tidak bertanggung jawab atas pemeliharaan jembatan, segera laporkan karat ke departemen transportasi lokal, tim pemeliharaan jembatan,atau otoritas yang relevanBerikan rincian tentang lokasi dan luasnya karat.
2. **Penilaian awal**
- **Pemeriksaan Karat**: Tentukan tingkat dan tingkat keparahan karat. Periksa apakah karat tersebut lokal atau meluas, dan apakah ia mempengaruhi komponen struktural yang penting.
3. **Metode Penghapusan Karat**
- ** Penghapusan Mekanis **: Gunakan alat seperti wol baja, sikat kawat, atau penggiling listrik untuk menghilangkan karat permukaan.
- ** Penghapusan Kimia**: Gunakan larutan penghilang karat seperti campuran baking soda dan jus lemon, atau bubuk asam sitrat dicampur dengan air.Larutan-larutan ini dapat membantu melarutkan karat dan kurang kasar daripada metode mekanis.
- **Elektrolisis**: Untuk karat yang lebih parah, pertimbangkan untuk menggunakan pengaturan elektrolisis untuk menghilangkan karat dari benda logam.Metode ini melibatkan mencelupkan benda berkarat ke dalam larutan dan menggunakan anode pengorbanan untuk menarik karat.
4. **Tindakan Perlindungan**
- **Lapisan dan Lukisan**: Setelah menghilangkan karat, gunakan lapisan pelindung atau cat untuk mencegah korosi di masa depan.
- **Perawatan teratur**: Pastikan jembatan diperiksa dan dibersihkan secara teratur untuk mencegah akumulasi puing-puing dan kelembaban, yang dapat menyebabkan karat.
5. ** Bantuan Profesional **
- ** Konsultan Ahli**: Untuk masalah karat skala besar atau parah, disarankan untuk berkonsultasi dengan insinyur pemeliharaan jembatan profesional atau ahli korosi.Mereka dapat memberikan perawatan khusus dan solusi jangka panjang.
Dengan mengambil langkah-langkah ini, Anda dapat secara efektif mengatasi karat pada jembatan dan membantu menjaga daya tahan dan keselamatan jembatan.
Spesifikasi:
Aku tidak tahu.
CB321 ((100) Tabel Terbatas Truss Press | |||||||||
Tidak, tidak. | Kekuatan batin | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standar Truss Moment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Penggunting Truss Standar (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabel karakteristik geometris jembatan truss ((setengah jembatan) | |||||||||
Jenis No. | Karakteristik Geometri | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Sifat-sifat bagian ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment of inertia ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Aku tidak tahu.
CB200 Truss Press Tabel Terbatas | |||||||||
Tidak, tidak. | Kekuatan internal | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standar Truss Moment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Penggunting Truss Standar (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Momentus Truss High Bending (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Pengiris Truss High Bending ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Kekuatan shear dari super high shear truss ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
Aku tidak tahu.
CB200 Tabel Karakteristik Geometris Jembatan Truss ((Setengah Jembatan) | ||||
Struktur | Karakteristik Geometri | |||
Karakteristik Geometri | Luas akord ((cm2) | Properti Bagian ((cm3) | Moment of Inertia ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Aku tidak tahu.
Keuntungan
Memiliki fitur struktur sederhana,
transportasi yang nyaman, ereksi yang cepat
mudah dibongkar,
kapasitas beban berat,
stabilitas yang besar dan umur lelah yang panjang
yang mampu memiliki rentang alternatif, kapasitas muat