Jembatan Struktur Baja Lukis Q355B Jembatan Pejalan kaki Logam

Jembatan Struktur Baja Lukis/Jembatan Struktur Baja untuk Pejalan kaki

Jika Anda melihat salah satu tanda berikut di jembatan, itu mungkin menunjukkan bahwa jembatan itu perlu diperbaiki atau dirawat:

1. ** Retakan di Komponen Beton dan Baja**
- **Cracks Beton**: Carilah retakan longitudinal, transversal, atau diagonal dalam beton.
- ** Kerusakan Baja**: Periksa komponen baja untuk kerusakan, terutama di area dengan konsentrasi tegangan tinggi seperti las dan sendi.

2. ** Korosi Komponen Baja**
- ** noda karat dan lubang permukaan: noda karat yang terlihat atau lubang pada komponen baja adalah indikator jelas korosi.
- ** Uji Ketebalan Ultrasonik **: Ini dapat mengukur ketebalan sisa komponen baja untuk mengidentifikasi korosi yang signifikan.

3. ** Spalling Beton **
- **Pengrusakan permukaan**: Carilah potongan beton yang pecah-pecah, seringkali di dekat pilar dan pilar.
- **Rebar Terpapar**: Penguatan baja yang terpapar dengan karat yang terlihat adalah tanda spalling lanjut.

4. **Scour, Erosion, dan Settlement**
- ** Deep Sounding **: Gunakan sonar atau alat pengukuran kedalaman untuk mendeteksi scour di sekitar dermaga jembatan.
- **Pilting Piers**: pilar atau pilar yang tidak merata menunjukkan pemukiman.

5. **Kelelahan pada Bagian Baja**
- ** Non-Destructive Testing (NDT) **: Teknik seperti pengujian ultrasonik dapat mendeteksi tanda awal retakan kelelahan pada komponen baja.
- ** Pemeriksaan Visual **: Fokus pada las dan sendi untuk patah tulang garis rambut.

6. ** Kerusakan Dek **
Carilah retakan, lubang, atau area yang usang di dek jembatan.
- ** Pengukuran defleksi **: defleksi yang berlebihan di bawah beban menunjukkan kelemahan struktural.

7. **Pengurangan dan kegagalan sendi**
- ** Kebocoran air **: Air yang bocor melalui sendi menunjukkan kegagalan sealant.
- ** Gerakan yang berlebihan **: Kesalahan keselarasan atau gerakan yang berlebihan antara segmen jembatan menunjukkan kegagalan sendi.

8. **Pengangguran dan kerusakan bantalan**
- ** Pemeriksaan Visual**: Periksa korosi, penumpukan puing-puing, atau keausan pada komponen bantalan.
- ** Pembatasan Gerak **: Gerakan yang dibatasi dari dek jembatan dapat menunjukkan kegagalan bantalan.

9. ** Perbungaan **
- ** Deteksi Visual**: Deposit putih berbentuk bubuk pada permukaan beton menunjukkan efflorescence, yang dapat menunjukkan masalah kelembaban.

10. ** Tanda Lainnya **
- **Foundation Scruring**: Cari tanda-tanda penghapusan sedimen di sekitar fondasi jembatan, yang dapat merusak stabilitas.
- ** Retakan di Substruktur Beton**: Retakan vertikal atau horizontal di dermaga atau pilar dapat menunjukkan masalah fondasi atau beban yang berlebihan.

Apa yang Harus Dilakukan Selanjutnya?
Jika Anda melihat tanda-tanda ini, sangat penting untuk segera melaporkannya ke otoritas pemeliharaan jembatan atau departemen transportasi yang relevan.Pemeriksaan dan perbaikan tepat waktu dapat mencegah kerusakan lebih lanjut dan memastikan keselamatan dan umur panjang jembatan.

Spesifikasi:

Aku tidak tahu.

CB200 Truss Press Tabel Terbatas
Tidak, tidak.	Kekuatan internal	Bentuk struktur
		Model yang Tidak Diperkuat				Model yang Diperkuat
		SS	DS	TS	QS	SSR	DSR	TSR	QSR
200	Standar Truss Moment ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Penggunting Truss Standar (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Momentus Truss High Bending (kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Pengiris Truss High Bending ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Kekuatan shear dari super high shear truss ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

Aku tidak tahu.

CB200 Tabel Karakteristik Geometris Jembatan Truss ((Setengah Jembatan)
Struktur	Karakteristik Geometri
	Karakteristik Geometri	Luas akord ((cm2)	Properti Bagian ((cm3)	Moment of Inertia ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
DS	DS	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

Aku tidak tahu.

CB321 ((100) Tabel Terbatas Truss Press
Tidak, tidak.	Kekuatan batin	Bentuk struktur
		Model yang Tidak Diperkuat				Model yang Diperkuat
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Standar Truss Moment ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Penggunting Truss Standar (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tabel karakteristik geometris jembatan truss ((setengah jembatan)
Jenis No.	Karakteristik Geometri	Bentuk struktur
		Model yang Tidak Diperkuat				Model yang Diperkuat
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Sifat-sifat bagian ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Moment of inertia ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

Aku tidak tahu.

Keuntungan

Memiliki fitur struktur sederhana,
transportasi yang nyaman, ereksi yang cepat
mudah dibongkar,
kapasitas beban berat,
stabilitas yang besar dan umur lelah yang panjang
yang mampu memiliki rentang alternatif, kapasitas muat