![]() |
MOQ: | 1 pcs |
Harga: | USD 95-450 |
standard packaging: | telanjang |
Delivery period: | 8-10 hari kerja |
metode pembayaran: | L/C,D/P,T/T |
Supply Capacity: | 60000ton/tahun |
Jembatan baja portabel/jembatan terapung baja
Biaya pemeliharaan untuk jembatan Bailey biasanya meliputi hal berikut:
1. **Biaya bahan**
- Jembatan Bailey terutama terbuat dari baja bertenaga tinggi, dan biaya bahan bervariasi tergantung pada kualitas baja, pemasok, dan kondisi pasar.sementara memiliki biaya awal yang lebih tinggi, memberikan daya tahan yang lebih baik dan biaya perawatan jangka panjang yang lebih rendah.
2. **biaya instalasi**
- **Biaya tenaga kerja**: Instalasi jembatan Bailey membutuhkan tenaga kerja terampil, dan biayanya bervariasi tergantung pada tingkat upah lokal dan kompleksitas instalasi.
- ** Menyewa peralatan**: Mesin berat, seperti derek dan truk, mungkin diperlukan selama proses instalasi, dan biaya sewa mereka dapat meningkatkan biaya instalasi.
- ** Waktu instalasi**: Meskipun jembatan Bailey dapat dipasang dengan cepat, waktu instalasi masih dapat mempengaruhi biaya, terutama ketika menghadapi cuaca buruk atau masalah logistik.
3. **biaya transportasi**
- Biaya transportasi komponen jembatan Bailey ke lokasi instalasi merupakan komponen penting dari total biaya.dan kondisi di sepanjang rute transportasi.
4. **biaya pemeliharaan berkala**
- **biaya inspeksi**: Jembatan Bailey memerlukan inspeksi secara teratur untuk mengidentifikasi tanda-tanda korosi, keausan atau kerusakan.tapi di lingkungan yang keras atau daerah lalu lintas tinggi, pemeriksaan mungkin diperlukan setiap enam bulan.
- **Perawatan korosi**: pembersihan dan pencelupan ulang secara teratur diperlukan untuk mencegah korosi.
- **Penggantian bagian**: Jika ditemukan bagian yang terkorosi atau rusak, mereka mungkin perlu diganti, yang akan meningkatkan biaya perawatan.
5. **Biaya pemeliharaan jangka panjang**
- Dalam jangka panjang, jembatan Bailey memiliki biaya pemeliharaan yang relatif rendah karena desain modular mereka memungkinkan pemeriksaan dan penggantian bagian yang mudah.pemeliharaan tetap penting untuk memastikan umur layanan jangka panjang dan keselamatan.
6. **Biaya pemeliharaan dalam keadaan khusus**
- Dalam situasi darurat atau setelah peristiwa besar (seperti banjir, gempa bumi), pemeriksaan dan perbaikan tambahan mungkin diperlukan.
Secara umum, biaya pemeliharaan Bailey Bridges akan bervariasi tergantung pada kondisi khusus jembatan, lingkungan di mana jembatan digunakan, dan tindakan pemeliharaan yang diambil.Pemeriksaan teratur dan pemeliharaan tepat waktu dapat secara efektif mengurangi biaya pemeliharaan jangka panjang dan memperpanjang umur jembatan.
Spesifikasi:
Aku tidak tahu.
CB200 Truss Press Tabel Terbatas | |||||||||
Tidak, tidak. | Kekuatan internal | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standar Truss Moment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Penggunting Truss Standar (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Momentus Truss High Bending (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Pengiris Truss High Bending ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Kekuatan shear dari super high shear truss ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
Aku tidak tahu.
CB200 Tabel Karakteristik Geometris Jembatan Truss ((Setengah Jembatan) | ||||
Struktur | Karakteristik Geometri | |||
Karakteristik Geometri | Luas akord ((cm2) | Properti Bagian ((cm3) | Moment of Inertia ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Aku tidak tahu.
CB321 ((100) Tabel Terbatas Truss Press | |||||||||
Tidak, tidak. | Kekuatan batin | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standar Truss Moment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Penggunting Truss Standar (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabel karakteristik geometris jembatan truss ((setengah jembatan) | |||||||||
Jenis No. | Karakteristik Geometri | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Sifat-sifat bagian ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment of inertia ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Aku tidak tahu.
Keuntungan
Memiliki fitur struktur sederhana,
transportasi yang nyaman, ereksi yang cepat
mudah dibongkar,
kapasitas beban berat,
stabilitas yang besar dan umur lelah yang panjang
yang mampu memiliki rentang alternatif, kapasitas muat
![]() |
MOQ: | 1 pcs |
Harga: | USD 95-450 |
standard packaging: | telanjang |
Delivery period: | 8-10 hari kerja |
metode pembayaran: | L/C,D/P,T/T |
Supply Capacity: | 60000ton/tahun |
Jembatan baja portabel/jembatan terapung baja
Biaya pemeliharaan untuk jembatan Bailey biasanya meliputi hal berikut:
1. **Biaya bahan**
- Jembatan Bailey terutama terbuat dari baja bertenaga tinggi, dan biaya bahan bervariasi tergantung pada kualitas baja, pemasok, dan kondisi pasar.sementara memiliki biaya awal yang lebih tinggi, memberikan daya tahan yang lebih baik dan biaya perawatan jangka panjang yang lebih rendah.
2. **biaya instalasi**
- **Biaya tenaga kerja**: Instalasi jembatan Bailey membutuhkan tenaga kerja terampil, dan biayanya bervariasi tergantung pada tingkat upah lokal dan kompleksitas instalasi.
- ** Menyewa peralatan**: Mesin berat, seperti derek dan truk, mungkin diperlukan selama proses instalasi, dan biaya sewa mereka dapat meningkatkan biaya instalasi.
- ** Waktu instalasi**: Meskipun jembatan Bailey dapat dipasang dengan cepat, waktu instalasi masih dapat mempengaruhi biaya, terutama ketika menghadapi cuaca buruk atau masalah logistik.
3. **biaya transportasi**
- Biaya transportasi komponen jembatan Bailey ke lokasi instalasi merupakan komponen penting dari total biaya.dan kondisi di sepanjang rute transportasi.
4. **biaya pemeliharaan berkala**
- **biaya inspeksi**: Jembatan Bailey memerlukan inspeksi secara teratur untuk mengidentifikasi tanda-tanda korosi, keausan atau kerusakan.tapi di lingkungan yang keras atau daerah lalu lintas tinggi, pemeriksaan mungkin diperlukan setiap enam bulan.
- **Perawatan korosi**: pembersihan dan pencelupan ulang secara teratur diperlukan untuk mencegah korosi.
- **Penggantian bagian**: Jika ditemukan bagian yang terkorosi atau rusak, mereka mungkin perlu diganti, yang akan meningkatkan biaya perawatan.
5. **Biaya pemeliharaan jangka panjang**
- Dalam jangka panjang, jembatan Bailey memiliki biaya pemeliharaan yang relatif rendah karena desain modular mereka memungkinkan pemeriksaan dan penggantian bagian yang mudah.pemeliharaan tetap penting untuk memastikan umur layanan jangka panjang dan keselamatan.
6. **Biaya pemeliharaan dalam keadaan khusus**
- Dalam situasi darurat atau setelah peristiwa besar (seperti banjir, gempa bumi), pemeriksaan dan perbaikan tambahan mungkin diperlukan.
Secara umum, biaya pemeliharaan Bailey Bridges akan bervariasi tergantung pada kondisi khusus jembatan, lingkungan di mana jembatan digunakan, dan tindakan pemeliharaan yang diambil.Pemeriksaan teratur dan pemeliharaan tepat waktu dapat secara efektif mengurangi biaya pemeliharaan jangka panjang dan memperpanjang umur jembatan.
Spesifikasi:
Aku tidak tahu.
CB200 Truss Press Tabel Terbatas | |||||||||
Tidak, tidak. | Kekuatan internal | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standar Truss Moment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Penggunting Truss Standar (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Momentus Truss High Bending (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Pengiris Truss High Bending ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Kekuatan shear dari super high shear truss ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
Aku tidak tahu.
CB200 Tabel Karakteristik Geometris Jembatan Truss ((Setengah Jembatan) | ||||
Struktur | Karakteristik Geometri | |||
Karakteristik Geometri | Luas akord ((cm2) | Properti Bagian ((cm3) | Moment of Inertia ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Aku tidak tahu.
CB321 ((100) Tabel Terbatas Truss Press | |||||||||
Tidak, tidak. | Kekuatan batin | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standar Truss Moment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Penggunting Truss Standar (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabel karakteristik geometris jembatan truss ((setengah jembatan) | |||||||||
Jenis No. | Karakteristik Geometri | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Sifat-sifat bagian ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment of inertia ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Aku tidak tahu.
Keuntungan
Memiliki fitur struktur sederhana,
transportasi yang nyaman, ereksi yang cepat
mudah dibongkar,
kapasitas beban berat,
stabilitas yang besar dan umur lelah yang panjang
yang mampu memiliki rentang alternatif, kapasitas muat