![]() |
MOQ: | 1 pcs |
Harga: | USD 95-450 |
standard packaging: | telanjang |
Delivery period: | 8-10 hari kerja |
metode pembayaran: | L/C,D/P,T/T |
Supply Capacity: | 60000ton/tahun |
Jembatan struktur baja abu-abu muda yang dicat/jembatan baja multi-panjang
Menggunakan baja galvanis dalam jembatan menawarkan beberapa manfaat signifikan yang meningkatkan daya tahan, mengurangi pemeliharaan, dan mempromosikan keberlanjutan:
1. ** Ketahanan dan umur panjang**
Baja galvanis memberikan perlindungan yang sangat baik terhadap karat dan korosi, yang menyebabkan umur yang lebih lama dibandingkan dengan baja yang tidak diolah.Hal ini menghasilkan biaya pemeliharaan yang lebih rendah selama umur strukturSebagai contoh, Jembatan Stearns Bayou di Ottawa County, Michigan, yang tergalvanisasi pada tahun 1966, tetap dalam kondisi yang sangat baik tanpa tanda-tanda karat.
2. ** Pengopènan Rendah **
Baja galvanis membutuhkan perawatan minimal karena sifat penyembuhannya sendiri. Lapisan seng dapat memperbaiki dirinya sendiri bahkan jika terkorosi, dan karatnya lebih lambat daripada baja yang tidak dilindungi.Hal ini mengurangi kebutuhan untuk pemeriksaan dan perbaikan yang sering, mengurangi biaya siklus hidup secara keseluruhan.
3. ** Perlindungan permukaan penuh**
Proses galvanisasi memastikan bahwa bahkan area yang sulit dijangkau dan tepi tajam dilindungi.
4. **Keberlanjutan**
Baja galvanis ramah lingkungan. baik seng dan baja 100% dapat didaur ulang, dan proses galvanisasi menghasilkan limbah minimal.jangka hidup yang diperpanjang dari baja galvanis mengurangi kebutuhan untuk sering mengganti, menghemat sumber daya dan mengurangi limbah.
5. ** Keuntungan Ekonomi**
Sementara biaya awal baja galvanis mungkin sedikit lebih tinggi daripada baja yang tidak diolah, daya tahan jangka panjang dan persyaratan pemeliharaan yang rendah mengarah pada penghematan biaya yang signifikan dari waktu ke waktu.Mencegah karat dan korosi tidak hanya menghindari perbaikan yang mahal tetapi juga memperpanjang umur struktur.
6. **Versatilitas dan Kekuatan**
Baja galvanis mempertahankan kekuatan baja sambil memberikan perlindungan korosi yang ditingkatkan. Ini membuatnya cocok untuk aplikasi struktural di mana kekuatan dan daya tahan sangat penting,seperti di jembatanHal ini dapat dengan mudah dibentuk, dilas, dan diproduksi, memungkinkan fleksibilitas dalam desain dan konstruksi.
Kesimpulan
Baja galvanis adalah pilihan ideal untuk konstruksi jembatan karena daya tahannya, persyaratan pemeliharaan yang rendah, keberlanjutan, dan manfaat ekonomi.Ini memberikan perlindungan jangka panjang terhadap korosi, memastikan bahwa jembatan tetap berfungsi dan aman selama beberapa dekade dengan intervensi minimal.
Spesifikasi:
Aku tidak tahu.
CB321 ((100) Tabel Terbatas Truss Press | |||||||||
Tidak, tidak. | Kekuatan batin | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standar Truss Moment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Penggunting Truss Standar (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabel karakteristik geometris jembatan truss ((setengah jembatan) | |||||||||
Jenis No. | Karakteristik Geometri | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Sifat-sifat bagian ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment of inertia ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Aku tidak tahu.
CB200 Truss Press Tabel Terbatas | |||||||||
Tidak, tidak. | Kekuatan internal | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standar Truss Moment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Penggunting Truss Standar (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Momentus Truss High Bending (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Pengiris Truss High Bending ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Kekuatan shear dari super high shear truss ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
Aku tidak tahu.
CB200 Tabel Karakteristik Geometris Jembatan Truss ((Setengah Jembatan) | ||||
Struktur | Karakteristik Geometri | |||
Karakteristik Geometri | Luas akord ((cm2) | Properti Bagian ((cm3) | Moment of Inertia ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Aku tidak tahu.
Keuntungan
Memiliki fitur struktur sederhana,
transportasi yang nyaman, ereksi yang cepat
mudah dibongkar,
kapasitas beban berat,
stabilitas yang besar dan umur lelah yang panjang
yang mampu memiliki rentang alternatif, kapasitas muat
![]() |
MOQ: | 1 pcs |
Harga: | USD 95-450 |
standard packaging: | telanjang |
Delivery period: | 8-10 hari kerja |
metode pembayaran: | L/C,D/P,T/T |
Supply Capacity: | 60000ton/tahun |
Jembatan struktur baja abu-abu muda yang dicat/jembatan baja multi-panjang
Menggunakan baja galvanis dalam jembatan menawarkan beberapa manfaat signifikan yang meningkatkan daya tahan, mengurangi pemeliharaan, dan mempromosikan keberlanjutan:
1. ** Ketahanan dan umur panjang**
Baja galvanis memberikan perlindungan yang sangat baik terhadap karat dan korosi, yang menyebabkan umur yang lebih lama dibandingkan dengan baja yang tidak diolah.Hal ini menghasilkan biaya pemeliharaan yang lebih rendah selama umur strukturSebagai contoh, Jembatan Stearns Bayou di Ottawa County, Michigan, yang tergalvanisasi pada tahun 1966, tetap dalam kondisi yang sangat baik tanpa tanda-tanda karat.
2. ** Pengopènan Rendah **
Baja galvanis membutuhkan perawatan minimal karena sifat penyembuhannya sendiri. Lapisan seng dapat memperbaiki dirinya sendiri bahkan jika terkorosi, dan karatnya lebih lambat daripada baja yang tidak dilindungi.Hal ini mengurangi kebutuhan untuk pemeriksaan dan perbaikan yang sering, mengurangi biaya siklus hidup secara keseluruhan.
3. ** Perlindungan permukaan penuh**
Proses galvanisasi memastikan bahwa bahkan area yang sulit dijangkau dan tepi tajam dilindungi.
4. **Keberlanjutan**
Baja galvanis ramah lingkungan. baik seng dan baja 100% dapat didaur ulang, dan proses galvanisasi menghasilkan limbah minimal.jangka hidup yang diperpanjang dari baja galvanis mengurangi kebutuhan untuk sering mengganti, menghemat sumber daya dan mengurangi limbah.
5. ** Keuntungan Ekonomi**
Sementara biaya awal baja galvanis mungkin sedikit lebih tinggi daripada baja yang tidak diolah, daya tahan jangka panjang dan persyaratan pemeliharaan yang rendah mengarah pada penghematan biaya yang signifikan dari waktu ke waktu.Mencegah karat dan korosi tidak hanya menghindari perbaikan yang mahal tetapi juga memperpanjang umur struktur.
6. **Versatilitas dan Kekuatan**
Baja galvanis mempertahankan kekuatan baja sambil memberikan perlindungan korosi yang ditingkatkan. Ini membuatnya cocok untuk aplikasi struktural di mana kekuatan dan daya tahan sangat penting,seperti di jembatanHal ini dapat dengan mudah dibentuk, dilas, dan diproduksi, memungkinkan fleksibilitas dalam desain dan konstruksi.
Kesimpulan
Baja galvanis adalah pilihan ideal untuk konstruksi jembatan karena daya tahannya, persyaratan pemeliharaan yang rendah, keberlanjutan, dan manfaat ekonomi.Ini memberikan perlindungan jangka panjang terhadap korosi, memastikan bahwa jembatan tetap berfungsi dan aman selama beberapa dekade dengan intervensi minimal.
Spesifikasi:
Aku tidak tahu.
CB321 ((100) Tabel Terbatas Truss Press | |||||||||
Tidak, tidak. | Kekuatan batin | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standar Truss Moment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Penggunting Truss Standar (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabel karakteristik geometris jembatan truss ((setengah jembatan) | |||||||||
Jenis No. | Karakteristik Geometri | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Sifat-sifat bagian ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment of inertia ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Aku tidak tahu.
CB200 Truss Press Tabel Terbatas | |||||||||
Tidak, tidak. | Kekuatan internal | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standar Truss Moment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Penggunting Truss Standar (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Momentus Truss High Bending (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Pengiris Truss High Bending ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Kekuatan shear dari super high shear truss ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
Aku tidak tahu.
CB200 Tabel Karakteristik Geometris Jembatan Truss ((Setengah Jembatan) | ||||
Struktur | Karakteristik Geometri | |||
Karakteristik Geometri | Luas akord ((cm2) | Properti Bagian ((cm3) | Moment of Inertia ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Aku tidak tahu.
Keuntungan
Memiliki fitur struktur sederhana,
transportasi yang nyaman, ereksi yang cepat
mudah dibongkar,
kapasitas beban berat,
stabilitas yang besar dan umur lelah yang panjang
yang mampu memiliki rentang alternatif, kapasitas muat