![]() |
MOQ: | 1 pcs |
Harga: | USD 95-450 |
standard packaging: | telanjang |
Delivery period: | 8-10 hari kerja |
metode pembayaran: | L/C,D/P,T/T |
Supply Capacity: | 60000ton/tahun |
Jembatan Modular Baja Sementara/Jembatan Kerangka Baja Dijual
Jembatan Bailey "Tipe 200" adalah sistem jembatan baja modular canggih yang dirancang untuk penyebaran cepat dan kapasitas beban tinggi.Ini banyak digunakan untuk solusi jembatan sementara dan permanen, terutama dalam tanggap darurat, bantuan bencana, dan proyek infrastruktur.
Fitur Utama
- **Desain dan Konstruksi**: Jembatan Bailey tipe 200 dibangun menggunakan panel baja yang kuat dengan ketinggian truss 2.134 meter.Tinggi yang meningkat dibandingkan dengan 321-Type memungkinkan kapasitas beban yang lebih besar dan stabilitas.
- ** Kapasitas Beban**: Ini mendukung berbagai kelas beban, termasuk HS-15, HS-20, HS-25, HL-93, dan kendaraan bergelombang hingga 50 ton. Jembatan dapat dikonfigurasi untuk jalur tunggal atau ganda,dengan lebar terbuka 3.15 meter, 4.2 meter, dan 7.35 meter.
- **Span dan Fleksibilitas**: Panjang jembatan tunggal maksimum dapat mencapai hingga 60,96 meter, dengan panjang jembatan dapat disesuaikan dalam peningkatan 3.048 meter.Fleksibilitas ini memungkinkan berbagai aplikasi dan kemampuan beradaptasi dengan medan dan persyaratan yang berbeda.
- **Penggunaan cepat**: Desain modular memungkinkan pemasangan dan pembongkaran cepat, menjadikannya ideal untuk situasi darurat di mana respon cepat sangat penting.
- ** Daya tahan dan pemeliharaan **: Komponen jembatan dirancang untuk penggunaan jangka panjang dengan perawatan minimal.
Aplikasi
Jembatan Bailey tipe 200 cocok untuk berbagai aplikasi, termasuk:
- ** Jembatan Darurat dan Sementara**: Ideal untuk bantuan bencana, operasi militer, dan infrastruktur sementara.
- ** Jembatan permanen**: Karena daya tahan dan kapasitas beban, juga dapat digunakan untuk solusi jembatan permanen atau semi-permanen.
- ** Proyek Konstruksi dan Teknik**: Digunakan sebagai tiang konstruksi, dukungan formwork, atau jembatan akses sementara.
Keuntungan
- Stabilitas dan Keamanan Tinggi: Desain ini mencakup fitur seperti kawat gigi tahan angin dan konstruksi pra-berkilir untuk meningkatkan stabilitas.
- ** Mudah perakitan dan pemisahan **: Penggunaan komponen standar dan koneksi pin-and-bolt memungkinkan konstruksi yang cepat dan mudah.
- **Efektif dari segi biaya**: Sifat modular dan kegunaan ulang komponen membuatnya menjadi solusi yang hemat biaya untuk kebutuhan jangka pendek dan jangka panjang.
Singkatnya, jembatan Bailey tipe 200 menawarkan solusi serbaguna, tahan lama, dan cepat digunakan untuk berbagai aplikasi jembatan,membuat aset yang berharga baik dalam proyek infrastruktur darurat dan permanen.
Spesifikasi:
Aku tidak tahu.
CB200 Truss Press Tabel Terbatas | |||||||||
Tidak, tidak. | Kekuatan internal | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standar Truss Moment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Penggunting Truss Standar (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Momentus Truss High Bending (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Pengiris Truss High Bending ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Kekuatan shear dari super high shear truss ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
Aku tidak tahu.
CB200 Tabel Karakteristik Geometris Jembatan Truss ((Setengah Jembatan) | ||||
Struktur | Karakteristik Geometri | |||
Karakteristik Geometri | Luas akord ((cm2) | Properti Bagian ((cm3) | Moment of Inertia ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Aku tidak tahu.
CB321 ((100) Tabel Terbatas Truss Press | |||||||||
Tidak, tidak. | Kekuatan batin | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standar Truss Moment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Penggunting Truss Standar (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabel karakteristik geometris jembatan truss ((setengah jembatan) | |||||||||
Jenis No. | Karakteristik Geometri | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Sifat-sifat bagian ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment of inertia ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Aku tidak tahu.
Keuntungan
Memiliki fitur struktur sederhana,
transportasi yang nyaman, ereksi yang cepat
mudah dibongkar,
kapasitas beban berat,
stabilitas yang besar dan umur lelah yang panjang
yang mampu memiliki rentang alternatif, kapasitas muat
![]() |
MOQ: | 1 pcs |
Harga: | USD 95-450 |
standard packaging: | telanjang |
Delivery period: | 8-10 hari kerja |
metode pembayaran: | L/C,D/P,T/T |
Supply Capacity: | 60000ton/tahun |
Jembatan Modular Baja Sementara/Jembatan Kerangka Baja Dijual
Jembatan Bailey "Tipe 200" adalah sistem jembatan baja modular canggih yang dirancang untuk penyebaran cepat dan kapasitas beban tinggi.Ini banyak digunakan untuk solusi jembatan sementara dan permanen, terutama dalam tanggap darurat, bantuan bencana, dan proyek infrastruktur.
Fitur Utama
- **Desain dan Konstruksi**: Jembatan Bailey tipe 200 dibangun menggunakan panel baja yang kuat dengan ketinggian truss 2.134 meter.Tinggi yang meningkat dibandingkan dengan 321-Type memungkinkan kapasitas beban yang lebih besar dan stabilitas.
- ** Kapasitas Beban**: Ini mendukung berbagai kelas beban, termasuk HS-15, HS-20, HS-25, HL-93, dan kendaraan bergelombang hingga 50 ton. Jembatan dapat dikonfigurasi untuk jalur tunggal atau ganda,dengan lebar terbuka 3.15 meter, 4.2 meter, dan 7.35 meter.
- **Span dan Fleksibilitas**: Panjang jembatan tunggal maksimum dapat mencapai hingga 60,96 meter, dengan panjang jembatan dapat disesuaikan dalam peningkatan 3.048 meter.Fleksibilitas ini memungkinkan berbagai aplikasi dan kemampuan beradaptasi dengan medan dan persyaratan yang berbeda.
- **Penggunaan cepat**: Desain modular memungkinkan pemasangan dan pembongkaran cepat, menjadikannya ideal untuk situasi darurat di mana respon cepat sangat penting.
- ** Daya tahan dan pemeliharaan **: Komponen jembatan dirancang untuk penggunaan jangka panjang dengan perawatan minimal.
Aplikasi
Jembatan Bailey tipe 200 cocok untuk berbagai aplikasi, termasuk:
- ** Jembatan Darurat dan Sementara**: Ideal untuk bantuan bencana, operasi militer, dan infrastruktur sementara.
- ** Jembatan permanen**: Karena daya tahan dan kapasitas beban, juga dapat digunakan untuk solusi jembatan permanen atau semi-permanen.
- ** Proyek Konstruksi dan Teknik**: Digunakan sebagai tiang konstruksi, dukungan formwork, atau jembatan akses sementara.
Keuntungan
- Stabilitas dan Keamanan Tinggi: Desain ini mencakup fitur seperti kawat gigi tahan angin dan konstruksi pra-berkilir untuk meningkatkan stabilitas.
- ** Mudah perakitan dan pemisahan **: Penggunaan komponen standar dan koneksi pin-and-bolt memungkinkan konstruksi yang cepat dan mudah.
- **Efektif dari segi biaya**: Sifat modular dan kegunaan ulang komponen membuatnya menjadi solusi yang hemat biaya untuk kebutuhan jangka pendek dan jangka panjang.
Singkatnya, jembatan Bailey tipe 200 menawarkan solusi serbaguna, tahan lama, dan cepat digunakan untuk berbagai aplikasi jembatan,membuat aset yang berharga baik dalam proyek infrastruktur darurat dan permanen.
Spesifikasi:
Aku tidak tahu.
CB200 Truss Press Tabel Terbatas | |||||||||
Tidak, tidak. | Kekuatan internal | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standar Truss Moment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Penggunting Truss Standar (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Momentus Truss High Bending (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Pengiris Truss High Bending ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Kekuatan shear dari super high shear truss ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
Aku tidak tahu.
CB200 Tabel Karakteristik Geometris Jembatan Truss ((Setengah Jembatan) | ||||
Struktur | Karakteristik Geometri | |||
Karakteristik Geometri | Luas akord ((cm2) | Properti Bagian ((cm3) | Moment of Inertia ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Aku tidak tahu.
CB321 ((100) Tabel Terbatas Truss Press | |||||||||
Tidak, tidak. | Kekuatan batin | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standar Truss Moment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Penggunting Truss Standar (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabel karakteristik geometris jembatan truss ((setengah jembatan) | |||||||||
Jenis No. | Karakteristik Geometri | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Sifat-sifat bagian ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment of inertia ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Aku tidak tahu.
Keuntungan
Memiliki fitur struktur sederhana,
transportasi yang nyaman, ereksi yang cepat
mudah dibongkar,
kapasitas beban berat,
stabilitas yang besar dan umur lelah yang panjang
yang mampu memiliki rentang alternatif, kapasitas muat