Jembatan Baja Modular Protable Jalan Raya Q345B Single Lane 4,2m

Jembatan Baja Pabrik Untuk Jalan Raya/Jembatan Baja Protable

Keuntungan Lingkungan Jembatan Bailey dari Jembatan Tradisional

Jembatan Bailey menawarkan keuntungan lingkungan yang signifikan dibandingkan jembatan tradisional, menjadikannya solusi jembatan yang lebih berkelanjutan dan ramah lingkungan.

Mengurangi Gangguan Tanah
Pemasangan jembatan Bailey biasanya membutuhkan lebih sedikit persiapan situs dan pekerjaan fondasi.Ini secara signifikan mengurangi gangguan pada ekosistem sekitarnya dibandingkan dengan konstruksi jembatan tradisionalKonstruksi jembatan tradisional seringkali membutuhkan penggalian yang luas dan penyebaran tanah, yang dapat menyebabkan penghancuran habitat dan erosi tanah.dengan sedikit atau tidak ada mesin berat dan pekerjaan dasar yang luas, membantu menjaga integritas lanskap.

Penugasan Sementara
Jembatan Bailey sering digunakan sebagai struktur sementara, yang secara signifikan mengurangi dampak lingkungan jangka panjang mereka.Sifatnya yang dapat dilepas dan dipindahkan berarti mereka tidak menyebabkan perubahan permanen pada lanskapSifat sementara ini sangat bermanfaat di daerah yang sensitif secara ekologis, di mana struktur permanen dapat mengganggu kehidupan satwa liar dan tumbuhan setempat.

Perlindungan ekosistem
Ekosistem lokal dapat dilindungi melalui perencanaan yang cermat ketika menerapkan jembatan Bailey. The environmental footprint of bridge installation can be significantly reduced by selecting sites that cause minimal habitat disturbance and employing techniques that reduce soil compaction and loss of vegetationSelain itu, bahan ringan yang digunakan di jembatan Bailey lebih mengurangi dampak pada lingkungan sekitarnya.

Efisiensi Sumber Daya
Jembatan Bailey dirancang dengan mempertimbangkan efisiensi sumber daya. bahan yang digunakan, biasanya baja, tahan lama dan dapat didaur ulang.komponen dapat digunakan kembaliDesain modular juga memungkinkan perbaikan dan peningkatan yang mudah, memperpanjang umur jembatan dan mengurangi konsumsi sumber daya.

Konsumsi Energi
Pengembangan jembatan Bailey membutuhkan lebih sedikit energi daripada metode konstruksi jembatan tradisional.yang mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi gas rumah kacaSelain itu, komponen jembatan dapat diangkut dengan kendaraan standar, lebih mengurangi jejak karbon yang terkait dengan logistik.

Pengelolaan Air
Di daerah di mana sumber daya air terbatas, penyebaran jembatan Bailey dapat meminimalkan dampak pada saluran air lokal melalui perencanaan yang cermat.gangguan dengan aliran air alami dapat dihindari, menjaga integritas ekosistem air. Hal ini sangat penting di daerah di mana lahan basah dan sungai adalah habitat penting bagi berbagai spesies.

Singkatnya, jembatan Bailey memiliki keuntungan lingkungan yang signifikan dibandingkan jembatan tradisional.konsumsi energi dan pengelolaan air membuat mereka solusi jembatan yang lebih ramah lingkungan dan berkelanjutan.

Spesifikasi:

Aku tidak tahu.

CB200 Truss Press Tabel Terbatas
Tidak, tidak.	Kekuatan internal	Bentuk struktur
		Model yang Tidak Diperkuat				Model yang Diperkuat
		SS	DS	TS	QS	SSR	DSR	TSR	QSR
200	Standar Truss Moment ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Penggunting Truss Standar (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Momentus Truss High Bending (kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Pengiris Truss High Bending ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Kekuatan shear dari super high shear truss ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

Aku tidak tahu.

CB200 Tabel Karakteristik Geometris Jembatan Truss ((Setengah Jembatan)
Struktur	Karakteristik Geometri
	Karakteristik Geometri	Luas akord ((cm2)	Properti Bagian ((cm3)	Moment of Inertia ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
DS	DS	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

Aku tidak tahu.

CB321 ((100) Tabel Terbatas Truss Press
Tidak, tidak.	Kekuatan batin	Bentuk struktur
		Model yang Tidak Diperkuat				Model yang Diperkuat
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Standar Truss Moment ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Penggunting Truss Standar (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tabel karakteristik geometris jembatan truss ((setengah jembatan)
Jenis No.	Karakteristik Geometri	Bentuk struktur
		Model yang Tidak Diperkuat				Model yang Diperkuat
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Sifat-sifat bagian ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Moment of inertia ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

Aku tidak tahu.

Keuntungan

Memiliki fitur struktur sederhana,
transportasi yang nyaman, ereksi yang cepat
mudah dibongkar,
kapasitas beban berat,
stabilitas yang besar dan umur lelah yang panjang
yang mampu memiliki rentang alternatif, kapasitas muat