![]() |
MOQ: | 1 pcs |
Harga: | USD 95-450 |
standard packaging: | telanjang |
Delivery period: | 8-10 hari kerja |
metode pembayaran: | L/C,D/P,T/T |
Supply Capacity: | 60000ton/tahun |
Jembatan Panel Struktur Baja/Jembatan Truss Struktur Baja
Bisakah 450 Bailey Bridge melewati sungai?
Jembatan 450 Bailey sepenuhnya mampu melewati sungai, dan desain dan strukturnya memberinya keuntungan yang signifikan dalam aplikasi penyeberangan sungai.
1. **Kemampuan rentang besar**
Jembatan 450 Bailey memiliki rentang tunggal maksimum hingga 91 meter, yang dapat dengan mudah menyeberangi sungai lebar.Kemampuan rentang panjang ini membuatnya cocok untuk berbagai medan yang kompleks dan kondisi lingkungan, memastikan bahwa jembatan dapat menutupi lebar sungai dan memberikan kontinuitas untuk lalu lintas.
2. **Konstruksi cepat**
Jembatan Bailey menggunakan desain modular, dan setiap komponen dapat dibuat di pabrik dan kemudian diangkut ke lokasi konstruksi untuk perakitan cepat.Desain ini sangat mempersingkat periode konstruksi, memungkinkan Jembatan Bailey untuk selesai dalam waktu singkat, memastikan jalur cepat dari bahan penyelamatan dan personel.
3. **Kapasitas beban tinggi**
450 Bailey Bridge dirancang untuk membawa beban berat dan dapat memenuhi kebutuhan berbagai kendaraan dengan beban rel 500 kN dan beban ban 300 kN (tekanan poros 130 kN).Kapasitas beban tinggi ini membuatnya sangat berguna dalam proyek-proyek yang membutuhkan transportasi peralatan berat dan bahan.
4. **Kemampuan beradaptasi**
Jembatan Bailey dapat beradaptasi dengan kondisi medan dan lingkungan yang berbeda, dan dapat memberikan solusi yang dapat diandalkan apakah menyeberangi sungai, ngarai atau rintangan lainnya.Fleksibilitas desainnya memungkinkan untuk disesuaikan sesuai dengan kebutuhan aktual untuk memenuhi kebutuhan teknik yang berbeda.
5. ** Solusi Jembatan Sementara**
Jika jembatan yang ada di sungai hancur atau jalan terputus, jembatan Bailey tipe 450 dapat digunakan sebagai jembatan sementara.Hal ini dapat dengan cepat didirikan untuk memastikan kontinuitas lalu lintas sampai jembatan permanen diperbaiki atau dibangun kembali.
6. ** Sertifikasi Standar Internasional**
Jembatan Bailey tipe 450 telah diterapkan secara bersamaan untuk tiga set sertifikasi standar di Cina, Amerika Serikat dan Eropa, dengan tujuan untuk memperluas pasar global lebih lanjut.Ini menunjukkan bahwa desain dan manufaktur memenuhi standar internasional yang tinggi dan dapat memenuhi kebutuhan rekayasa dari berbagai negara dan wilayah.
7. ** Kinerja Seismik**
Jembatan Bailey dirancang dengan kinerja seismik yang baik dan dapat beradaptasi dengan medan dan lingkungan yang kompleks setelah gempa bumi.Kinerja ini membuatnya bekerja dengan baik dalam pekerjaan penyelamatan setelah bencana alam seperti gempa bumi, memberikan dukungan yang kuat untuk pekerjaan penyelamatan.
8. ** Menggunakan kembali **
Komponen dari 450 Bailey Bridge dapat digunakan kembali, mengurangi biaya teknik jangka panjang.Ekonomi ini memberinya keuntungan yang signifikan dalam proyek yang membutuhkan solusi jembatan sementara atau semi-permanen.
Singkatnya, 450 Bailey Bridge berkinerja baik dalam aplikasi penyeberangan sungai dengan kelebihannya seperti kemampuan jangka panjang, konstruksi cepat, kapasitas beban tinggi, kemampuan beradaptasi yang kuat,larutan jembatan sementara, sertifikasi standar internasional, kinerja seismik dan ekonomi, dan dapat memberikan solusi yang andal untuk lalu lintas sungai.
Spesifikasi:
Aku tidak tahu.
CB321 ((100) Tabel Terbatas Truss Press | |||||||||
Tidak, tidak. | Kekuatan batin | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standar Truss Moment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Penggunting Truss Standar (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabel karakteristik geometris jembatan truss ((setengah jembatan) | |||||||||
Jenis No. | Karakteristik Geometri | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Sifat-sifat bagian ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment of inertia ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Aku tidak tahu.
CB200 Truss Press Tabel Terbatas | |||||||||
Tidak, tidak. | Kekuatan internal | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standar Truss Moment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Penggunting Truss Standar (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Momentus Truss High Bending (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Pengiris Truss High Bending ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Kekuatan shear dari super high shear truss ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
Aku tidak tahu.
CB200 Tabel Karakteristik Geometris Jembatan Truss ((Setengah Jembatan) | ||||
Struktur | Karakteristik Geometri | |||
Karakteristik Geometri | Luas akord ((cm2) | Properti Bagian ((cm3) | Moment of Inertia ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Aku tidak tahu.
Keuntungan
Memiliki fitur struktur sederhana,
transportasi yang nyaman, ereksi yang cepat
mudah dibongkar,
kapasitas beban berat,
stabilitas yang besar dan umur lelah yang panjang
yang mampu memiliki rentang alternatif, kapasitas muat
![]() |
MOQ: | 1 pcs |
Harga: | USD 95-450 |
standard packaging: | telanjang |
Delivery period: | 8-10 hari kerja |
metode pembayaran: | L/C,D/P,T/T |
Supply Capacity: | 60000ton/tahun |
Jembatan Panel Struktur Baja/Jembatan Truss Struktur Baja
Bisakah 450 Bailey Bridge melewati sungai?
Jembatan 450 Bailey sepenuhnya mampu melewati sungai, dan desain dan strukturnya memberinya keuntungan yang signifikan dalam aplikasi penyeberangan sungai.
1. **Kemampuan rentang besar**
Jembatan 450 Bailey memiliki rentang tunggal maksimum hingga 91 meter, yang dapat dengan mudah menyeberangi sungai lebar.Kemampuan rentang panjang ini membuatnya cocok untuk berbagai medan yang kompleks dan kondisi lingkungan, memastikan bahwa jembatan dapat menutupi lebar sungai dan memberikan kontinuitas untuk lalu lintas.
2. **Konstruksi cepat**
Jembatan Bailey menggunakan desain modular, dan setiap komponen dapat dibuat di pabrik dan kemudian diangkut ke lokasi konstruksi untuk perakitan cepat.Desain ini sangat mempersingkat periode konstruksi, memungkinkan Jembatan Bailey untuk selesai dalam waktu singkat, memastikan jalur cepat dari bahan penyelamatan dan personel.
3. **Kapasitas beban tinggi**
450 Bailey Bridge dirancang untuk membawa beban berat dan dapat memenuhi kebutuhan berbagai kendaraan dengan beban rel 500 kN dan beban ban 300 kN (tekanan poros 130 kN).Kapasitas beban tinggi ini membuatnya sangat berguna dalam proyek-proyek yang membutuhkan transportasi peralatan berat dan bahan.
4. **Kemampuan beradaptasi**
Jembatan Bailey dapat beradaptasi dengan kondisi medan dan lingkungan yang berbeda, dan dapat memberikan solusi yang dapat diandalkan apakah menyeberangi sungai, ngarai atau rintangan lainnya.Fleksibilitas desainnya memungkinkan untuk disesuaikan sesuai dengan kebutuhan aktual untuk memenuhi kebutuhan teknik yang berbeda.
5. ** Solusi Jembatan Sementara**
Jika jembatan yang ada di sungai hancur atau jalan terputus, jembatan Bailey tipe 450 dapat digunakan sebagai jembatan sementara.Hal ini dapat dengan cepat didirikan untuk memastikan kontinuitas lalu lintas sampai jembatan permanen diperbaiki atau dibangun kembali.
6. ** Sertifikasi Standar Internasional**
Jembatan Bailey tipe 450 telah diterapkan secara bersamaan untuk tiga set sertifikasi standar di Cina, Amerika Serikat dan Eropa, dengan tujuan untuk memperluas pasar global lebih lanjut.Ini menunjukkan bahwa desain dan manufaktur memenuhi standar internasional yang tinggi dan dapat memenuhi kebutuhan rekayasa dari berbagai negara dan wilayah.
7. ** Kinerja Seismik**
Jembatan Bailey dirancang dengan kinerja seismik yang baik dan dapat beradaptasi dengan medan dan lingkungan yang kompleks setelah gempa bumi.Kinerja ini membuatnya bekerja dengan baik dalam pekerjaan penyelamatan setelah bencana alam seperti gempa bumi, memberikan dukungan yang kuat untuk pekerjaan penyelamatan.
8. ** Menggunakan kembali **
Komponen dari 450 Bailey Bridge dapat digunakan kembali, mengurangi biaya teknik jangka panjang.Ekonomi ini memberinya keuntungan yang signifikan dalam proyek yang membutuhkan solusi jembatan sementara atau semi-permanen.
Singkatnya, 450 Bailey Bridge berkinerja baik dalam aplikasi penyeberangan sungai dengan kelebihannya seperti kemampuan jangka panjang, konstruksi cepat, kapasitas beban tinggi, kemampuan beradaptasi yang kuat,larutan jembatan sementara, sertifikasi standar internasional, kinerja seismik dan ekonomi, dan dapat memberikan solusi yang andal untuk lalu lintas sungai.
Spesifikasi:
Aku tidak tahu.
CB321 ((100) Tabel Terbatas Truss Press | |||||||||
Tidak, tidak. | Kekuatan batin | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standar Truss Moment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Penggunting Truss Standar (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabel karakteristik geometris jembatan truss ((setengah jembatan) | |||||||||
Jenis No. | Karakteristik Geometri | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Sifat-sifat bagian ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment of inertia ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Aku tidak tahu.
CB200 Truss Press Tabel Terbatas | |||||||||
Tidak, tidak. | Kekuatan internal | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standar Truss Moment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Penggunting Truss Standar (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Momentus Truss High Bending (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Pengiris Truss High Bending ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Kekuatan shear dari super high shear truss ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
Aku tidak tahu.
CB200 Tabel Karakteristik Geometris Jembatan Truss ((Setengah Jembatan) | ||||
Struktur | Karakteristik Geometri | |||
Karakteristik Geometri | Luas akord ((cm2) | Properti Bagian ((cm3) | Moment of Inertia ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Aku tidak tahu.
Keuntungan
Memiliki fitur struktur sederhana,
transportasi yang nyaman, ereksi yang cepat
mudah dibongkar,
kapasitas beban berat,
stabilitas yang besar dan umur lelah yang panjang
yang mampu memiliki rentang alternatif, kapasitas muat