![]() |
MOQ: | 1 pcs |
Harga: | USD 95-450 |
standard packaging: | telanjang |
Delivery period: | 8-10 hari kerja |
metode pembayaran: | L/C,D/P,T/T |
Supply Capacity: | 60000ton/tahun |
Berbagai Jenis Jembatan Baja / Perusahaan Jembatan Baja
Bagaimana desain modular Jembatan Bailey tipe 200 mempengaruhi efisiensi konstruksi
Desain modular Jembatan Bailey tipe 200 secara signifikan meningkatkan efisiensi konstruksi.
1. **Pengumpulan dan pembongkaran cepat**
Jembatan Bailey tipe 200 menggunakan desain modular. Setiap komponen dapat prefabrikasi di pabrik dan kemudian diangkut ke lokasi konstruksi untuk perakitan cepat.Metode ini sangat memperpendek periode konstruksi, membuat jembatan Bailey pilihan yang ideal untuk tanggap darurat dan proyek konstruksi cepat.Jembatan Bailey dapat dibangun dengan cepat untuk memastikan kecepatan material penyelamatan dan personil.
2. **Pengaturan Fleksibel**
Desain modular memungkinkan Jembatan Bailey tipe 200 untuk dengan cepat menyesuaikan rentang dan kapasitas beban jembatan sesuai dengan kebutuhan aktual.Fleksibilitas ini tidak hanya meningkatkan efisiensi konstruksi, tetapi juga mengurangi keterlambatan konstruksi yang disebabkan oleh perubahan desain.
3. ** Mengurangi beban kerja di lokasi**
Karena sebagian besar komponen sudah diproduksi di pabrik, hanya perlu pemasangan sederhana di lokasi, yang sangat mengurangi beban kerja dan waktu konstruksi di lokasi.Ini tidak hanya meningkatkan efisiensi konstruksi, tetapi juga mengurangi persyaratan untuk kondisi konstruksi di lokasi.
4. **Adaptasi yang kuat**
Desain modular Jembatan Bailey Tipe 200 memungkinkannya untuk beradaptasi dengan berbagai medan dan kondisi lingkungan.dapat memberikan solusi yang dapat diandalkanKemampuan beradaptasi ini lebih meningkatkan efisiensi konstruksi dan mengurangi penundaan konstruksi yang disebabkan oleh pembatasan medan.
5. ** Menggunakan kembali **
Komponen Jembatan Bailey Tipe 200 dapat dibongkar dan dirakit ulang berkali-kali dan didaur ulang. Ini tidak hanya mengurangi biaya rekayasa, tetapi juga meningkatkan efisiensi pemanfaatan sumber daya.Kemampuan untuk menggunakan kembali mengurangi limbah sumber daya dan biaya waktu selama konstruksi.
6. ** Mengurangi ketergantungan pada peralatan dan personel profesional**
Desain modular Jembatan Bailey Tipe 200 membuat proses konstruksi tanpa perlu alat khusus atau peralatan berat,dan komponen jembatan kecil dan mudah diangkut dan dipasangHal ini mengurangi ketergantungan pada peralatan dan personel profesional dan lebih meningkatkan efisiensi konstruksi.
Ringkasan
Desain modular Jembatan Bailey Tipe 200 secara signifikan meningkatkan efisiensi konstruksi melalui pemasangan dan pembongkaran yang cepat, penyesuaian yang fleksibel, pengurangan beban kerja di lokasi,kemampuan beradaptasi yang kuat, digunakan kembali, dan mengurangi ketergantungan pada peralatan khusus dan personil.
Spesifikasi:
CB321 ((100) Tabel Terbatas Truss Press | |||||||||
Tidak, tidak. | Kekuatan batin | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standar Truss Moment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Penggunting Truss Standar (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabel karakteristik geometris jembatan truss ((setengah jembatan) | |||||||||
Jenis No. | Karakteristik Geometri | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Sifat-sifat bagian ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment of inertia ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Aku tidak tahu.
CB200 Truss Press Tabel Terbatas | |||||||||
Tidak, tidak. | Kekuatan internal | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standar Truss Moment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Penggunting Truss Standar (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Momentus Truss High Bending (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Pengiris Truss High Bending ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Kekuatan shear dari super high shear truss ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
Aku tidak tahu.
CB200 Tabel Karakteristik Geometris Jembatan Truss ((Setengah Jembatan) | ||||
Struktur | Karakteristik Geometri | |||
Karakteristik Geometri | Luas akord ((cm2) | Properti Bagian ((cm3) | Moment of Inertia ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Aku tidak tahu.
Keuntungan
Memiliki fitur struktur sederhana,
transportasi yang nyaman, ereksi yang cepat
mudah dibongkar,
kapasitas beban berat,
stabilitas yang besar dan umur lelah yang panjang
yang mampu memiliki rentang alternatif, kapasitas muat
![]() |
MOQ: | 1 pcs |
Harga: | USD 95-450 |
standard packaging: | telanjang |
Delivery period: | 8-10 hari kerja |
metode pembayaran: | L/C,D/P,T/T |
Supply Capacity: | 60000ton/tahun |
Berbagai Jenis Jembatan Baja / Perusahaan Jembatan Baja
Bagaimana desain modular Jembatan Bailey tipe 200 mempengaruhi efisiensi konstruksi
Desain modular Jembatan Bailey tipe 200 secara signifikan meningkatkan efisiensi konstruksi.
1. **Pengumpulan dan pembongkaran cepat**
Jembatan Bailey tipe 200 menggunakan desain modular. Setiap komponen dapat prefabrikasi di pabrik dan kemudian diangkut ke lokasi konstruksi untuk perakitan cepat.Metode ini sangat memperpendek periode konstruksi, membuat jembatan Bailey pilihan yang ideal untuk tanggap darurat dan proyek konstruksi cepat.Jembatan Bailey dapat dibangun dengan cepat untuk memastikan kecepatan material penyelamatan dan personil.
2. **Pengaturan Fleksibel**
Desain modular memungkinkan Jembatan Bailey tipe 200 untuk dengan cepat menyesuaikan rentang dan kapasitas beban jembatan sesuai dengan kebutuhan aktual.Fleksibilitas ini tidak hanya meningkatkan efisiensi konstruksi, tetapi juga mengurangi keterlambatan konstruksi yang disebabkan oleh perubahan desain.
3. ** Mengurangi beban kerja di lokasi**
Karena sebagian besar komponen sudah diproduksi di pabrik, hanya perlu pemasangan sederhana di lokasi, yang sangat mengurangi beban kerja dan waktu konstruksi di lokasi.Ini tidak hanya meningkatkan efisiensi konstruksi, tetapi juga mengurangi persyaratan untuk kondisi konstruksi di lokasi.
4. **Adaptasi yang kuat**
Desain modular Jembatan Bailey Tipe 200 memungkinkannya untuk beradaptasi dengan berbagai medan dan kondisi lingkungan.dapat memberikan solusi yang dapat diandalkanKemampuan beradaptasi ini lebih meningkatkan efisiensi konstruksi dan mengurangi penundaan konstruksi yang disebabkan oleh pembatasan medan.
5. ** Menggunakan kembali **
Komponen Jembatan Bailey Tipe 200 dapat dibongkar dan dirakit ulang berkali-kali dan didaur ulang. Ini tidak hanya mengurangi biaya rekayasa, tetapi juga meningkatkan efisiensi pemanfaatan sumber daya.Kemampuan untuk menggunakan kembali mengurangi limbah sumber daya dan biaya waktu selama konstruksi.
6. ** Mengurangi ketergantungan pada peralatan dan personel profesional**
Desain modular Jembatan Bailey Tipe 200 membuat proses konstruksi tanpa perlu alat khusus atau peralatan berat,dan komponen jembatan kecil dan mudah diangkut dan dipasangHal ini mengurangi ketergantungan pada peralatan dan personel profesional dan lebih meningkatkan efisiensi konstruksi.
Ringkasan
Desain modular Jembatan Bailey Tipe 200 secara signifikan meningkatkan efisiensi konstruksi melalui pemasangan dan pembongkaran yang cepat, penyesuaian yang fleksibel, pengurangan beban kerja di lokasi,kemampuan beradaptasi yang kuat, digunakan kembali, dan mengurangi ketergantungan pada peralatan khusus dan personil.
Spesifikasi:
CB321 ((100) Tabel Terbatas Truss Press | |||||||||
Tidak, tidak. | Kekuatan batin | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standar Truss Moment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Penggunting Truss Standar (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabel karakteristik geometris jembatan truss ((setengah jembatan) | |||||||||
Jenis No. | Karakteristik Geometri | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Sifat-sifat bagian ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment of inertia ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Aku tidak tahu.
CB200 Truss Press Tabel Terbatas | |||||||||
Tidak, tidak. | Kekuatan internal | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standar Truss Moment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Penggunting Truss Standar (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Momentus Truss High Bending (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Pengiris Truss High Bending ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Kekuatan shear dari super high shear truss ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
Aku tidak tahu.
CB200 Tabel Karakteristik Geometris Jembatan Truss ((Setengah Jembatan) | ||||
Struktur | Karakteristik Geometri | |||
Karakteristik Geometri | Luas akord ((cm2) | Properti Bagian ((cm3) | Moment of Inertia ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Aku tidak tahu.
Keuntungan
Memiliki fitur struktur sederhana,
transportasi yang nyaman, ereksi yang cepat
mudah dibongkar,
kapasitas beban berat,
stabilitas yang besar dan umur lelah yang panjang
yang mampu memiliki rentang alternatif, kapasitas muat