![]() |
MOQ: | 1 pcs |
Harga: | USD 95-450 |
standard packaging: | telanjang |
Delivery period: | 8-10 hari kerja |
metode pembayaran: | L/C,D/P,T/T |
Supply Capacity: | 60000ton/tahun |
Produsen Jembatan Baja UK / Steel Bridge Competition 2016
Aplikasi Jembatan Bailey Tipe 321 di Daerah Gempa
Aplikasi Jembatan Bailey Tipe 321 di daerah yang terkena gempa terutama tercermin dalam aspek berikut:
1. ** Cepat bangun saluran penyelamatan **
Jembatan Bailey tipe 321 mengadopsi desain modular, dan setiap komponen dapat dibuat di pabrik dan kemudian diangkut ke lokasi konstruksi untuk perakitan cepat.Metode ini sangat memperpendek periode konstruksi, yang memungkinkan Jembatan Bailey dibangun dalam waktu singkat untuk memastikan kecepatan material penyelamatan dan personel.
2. **Memastikan transportasi bahan dan evakuasi personel**
Selama gempa bumi Wenchuan 2008, sejumlah besar Jembatan Bailey Tipe 321 digunakan untuk bantuan bencana, memastikan transportasi bahan bantuan gempa ke depan,Evakuasi luka dan evakuasi massaKapasitas beban yang tinggi dan kemampuan konstruksi yang cepat membuat jembatan ini menjadi alat kunci dalam pekerjaan penyelamatan.
3. ** Solusi jembatan sementara**
Jembatan Bailey tipe 321 dapat digunakan sebagai jembatan sementara, terutama ketika jembatan yang ada rusak atau jalan terganggu.Hal ini dapat dengan cepat didirikan untuk memastikan kontinuitas lalu lintas sampai jembatan permanen diperbaiki atau dibangun kembali.
4. **Adaptasi yang tinggi**
Jembatan Bailey 321 dapat beradaptasi dengan berbagai kondisi medan dan lingkungan, dan dapat memberikan solusi yang dapat diandalkan apakah ia menyeberangi sungai, jurang atau rintangan lainnya.Fleksibilitas desainnya memungkinkan untuk disesuaikan sesuai dengan kebutuhan aktual untuk memenuhi kebutuhan teknik yang berbeda.
5. **Kapasitas beban tinggi**
Jembatan Bailey 321 dirancang untuk membawa beban berat dan dapat memenuhi perjalanan berbagai kendaraan dengan beban crawler sebesar 50 ton dan beban ban sebesar 30 ton (tekanan poros 13 ton).Kapasitas beban tinggi ini membuatnya memiliki nilai aplikasi penting dalam proyek-proyek yang membutuhkan transportasi peralatan berat dan bahan.
6. ** Sertifikasi standar internasional**
Jembatan 321 Bailey telah secara bersamaan mengajukan permohonan untuk tiga set sertifikasi standar di China, Amerika Serikat dan Eropa, dengan tujuan untuk memperluas pasar global lebih lanjut.Ini menunjukkan bahwa desain dan manufaktur memenuhi standar internasional yang tinggi dan dapat memenuhi kebutuhan rekayasa dari berbagai negara dan wilayah.
Ringkasan
Jembatan Bailey Tipe 321 telah memainkan peran penting dalam penyelamatan gempa bumi dan memberikan dukungan yang kuat untuk pekerjaan penyelamatan karena kelebihannya seperti konstruksi cepat, kapasitas beban tinggi,kemampuan beradaptasi yang kuat dan sertifikasi standar internasionalFitur-fitur ini menjadikannya pilihan yang ideal untuk berbagai kebutuhan teknik yang kompleks.
Spesifikasi:
Aku tidak tahu.
CB200 Truss Press Tabel Terbatas | |||||||||
Tidak, tidak. | Kekuatan internal | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standar Truss Moment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Penggunting Truss Standar (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Momentus Truss High Bending (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Pengiris Truss High Bending ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Kekuatan shear dari super high shear truss ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
Aku tidak tahu.
CB200 Tabel Karakteristik Geometris Jembatan Truss ((Setengah Jembatan) | ||||
Struktur | Karakteristik Geometri | |||
Karakteristik Geometri | Luas akord ((cm2) | Properti Bagian ((cm3) | Moment of Inertia ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Aku tidak tahu.
CB321 ((100) Tabel Terbatas Truss Press | |||||||||
Tidak, tidak. | Kekuatan batin | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standar Truss Moment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Penggunting Truss Standar (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabel karakteristik geometris jembatan truss ((setengah jembatan) | |||||||||
Jenis No. | Karakteristik Geometri | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Sifat-sifat bagian ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment of inertia ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Aku tidak tahu.
Keuntungan
Memiliki fitur struktur sederhana,
transportasi yang nyaman, ereksi yang cepat
mudah dibongkar,
kapasitas beban berat,
stabilitas yang besar dan umur lelah yang panjang
yang mampu memiliki rentang alternatif, kapasitas muat
![]() |
MOQ: | 1 pcs |
Harga: | USD 95-450 |
standard packaging: | telanjang |
Delivery period: | 8-10 hari kerja |
metode pembayaran: | L/C,D/P,T/T |
Supply Capacity: | 60000ton/tahun |
Produsen Jembatan Baja UK / Steel Bridge Competition 2016
Aplikasi Jembatan Bailey Tipe 321 di Daerah Gempa
Aplikasi Jembatan Bailey Tipe 321 di daerah yang terkena gempa terutama tercermin dalam aspek berikut:
1. ** Cepat bangun saluran penyelamatan **
Jembatan Bailey tipe 321 mengadopsi desain modular, dan setiap komponen dapat dibuat di pabrik dan kemudian diangkut ke lokasi konstruksi untuk perakitan cepat.Metode ini sangat memperpendek periode konstruksi, yang memungkinkan Jembatan Bailey dibangun dalam waktu singkat untuk memastikan kecepatan material penyelamatan dan personel.
2. **Memastikan transportasi bahan dan evakuasi personel**
Selama gempa bumi Wenchuan 2008, sejumlah besar Jembatan Bailey Tipe 321 digunakan untuk bantuan bencana, memastikan transportasi bahan bantuan gempa ke depan,Evakuasi luka dan evakuasi massaKapasitas beban yang tinggi dan kemampuan konstruksi yang cepat membuat jembatan ini menjadi alat kunci dalam pekerjaan penyelamatan.
3. ** Solusi jembatan sementara**
Jembatan Bailey tipe 321 dapat digunakan sebagai jembatan sementara, terutama ketika jembatan yang ada rusak atau jalan terganggu.Hal ini dapat dengan cepat didirikan untuk memastikan kontinuitas lalu lintas sampai jembatan permanen diperbaiki atau dibangun kembali.
4. **Adaptasi yang tinggi**
Jembatan Bailey 321 dapat beradaptasi dengan berbagai kondisi medan dan lingkungan, dan dapat memberikan solusi yang dapat diandalkan apakah ia menyeberangi sungai, jurang atau rintangan lainnya.Fleksibilitas desainnya memungkinkan untuk disesuaikan sesuai dengan kebutuhan aktual untuk memenuhi kebutuhan teknik yang berbeda.
5. **Kapasitas beban tinggi**
Jembatan Bailey 321 dirancang untuk membawa beban berat dan dapat memenuhi perjalanan berbagai kendaraan dengan beban crawler sebesar 50 ton dan beban ban sebesar 30 ton (tekanan poros 13 ton).Kapasitas beban tinggi ini membuatnya memiliki nilai aplikasi penting dalam proyek-proyek yang membutuhkan transportasi peralatan berat dan bahan.
6. ** Sertifikasi standar internasional**
Jembatan 321 Bailey telah secara bersamaan mengajukan permohonan untuk tiga set sertifikasi standar di China, Amerika Serikat dan Eropa, dengan tujuan untuk memperluas pasar global lebih lanjut.Ini menunjukkan bahwa desain dan manufaktur memenuhi standar internasional yang tinggi dan dapat memenuhi kebutuhan rekayasa dari berbagai negara dan wilayah.
Ringkasan
Jembatan Bailey Tipe 321 telah memainkan peran penting dalam penyelamatan gempa bumi dan memberikan dukungan yang kuat untuk pekerjaan penyelamatan karena kelebihannya seperti konstruksi cepat, kapasitas beban tinggi,kemampuan beradaptasi yang kuat dan sertifikasi standar internasionalFitur-fitur ini menjadikannya pilihan yang ideal untuk berbagai kebutuhan teknik yang kompleks.
Spesifikasi:
Aku tidak tahu.
CB200 Truss Press Tabel Terbatas | |||||||||
Tidak, tidak. | Kekuatan internal | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standar Truss Moment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Penggunting Truss Standar (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Momentus Truss High Bending (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Pengiris Truss High Bending ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Kekuatan shear dari super high shear truss ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
Aku tidak tahu.
CB200 Tabel Karakteristik Geometris Jembatan Truss ((Setengah Jembatan) | ||||
Struktur | Karakteristik Geometri | |||
Karakteristik Geometri | Luas akord ((cm2) | Properti Bagian ((cm3) | Moment of Inertia ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Aku tidak tahu.
CB321 ((100) Tabel Terbatas Truss Press | |||||||||
Tidak, tidak. | Kekuatan batin | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standar Truss Moment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Penggunting Truss Standar (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabel karakteristik geometris jembatan truss ((setengah jembatan) | |||||||||
Jenis No. | Karakteristik Geometri | Bentuk struktur | |||||||
Model yang Tidak Diperkuat | Model yang Diperkuat | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Sifat-sifat bagian ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment of inertia ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Aku tidak tahu.
Keuntungan
Memiliki fitur struktur sederhana,
transportasi yang nyaman, ereksi yang cepat
mudah dibongkar,
kapasitas beban berat,
stabilitas yang besar dan umur lelah yang panjang
yang mampu memiliki rentang alternatif, kapasitas muat