Jembatan Baja Prefabrikasi Cat atau Galvanis / Jembatan Baja Q345E

Jembatan Baja Prefabrikasi/Jembatan Baja yang Terhadap Cuaca

Kapasitas beban Jembatan Bailey tipe 321

Jembatan Bailey tipe 321 adalah jembatan baja prefabrik yang banyak digunakan dalam berbagai skenario teknik, dengan kapasitas beban tinggi dan konstruksi cepat.Berikut adalah kapasitas beban spesifik dari Tipe 321 Bailey Bridge:

1. **Tanggung Desain**
Jembatan Bailey tipe 321 cocok untuk berbagai tingkat beban, sebagai berikut:
- **Automobile Load**: berlaku untuk Auto-10, Auto-15, Auto-20.
- ** Track Load**: mampu membawa beban crawler sebesar 50 ton.
- **Pengisian trailer**: mampu membawa trailer-80.

2. ** Parameter spesifik**
- **Bagian Bailey Beam**:
- Momen lentur yang diizinkan (MX): 782 kN-m.
- Kekuatan pemotongan yang diizinkan (QX): 242 kN.

- ** Jembatan gabungan **:
- Satu lapisan baris tunggal (SS): momentum lentur yang diizinkan 78,82 T.m, kekuatan geser yang diizinkan 24,52 T.
- Double-layer double row (DS): momen lentur yang diizinkan 157.64 T.m, kekuatan geser yang diizinkan 49.04 T.
- Tiga baris lapisan tunggal (TS): momentum lentur yang diizinkan 224.637 T.m, kekuatan geser yang diizinkan 69.882 T.
- Double-row double layer (DD): momentum lentur 326,54 T.m, kekuatan geser 49,05 T.
- Lantai ganda tiga baris (TD): momen lentur yang diizinkan 465,32 T.m, kekuatan geser yang diizinkan 69,89 T.

3. **Kasus aplikasi yang sebenarnya**
Dalam aplikasi yang sebenarnya, jembatan Bailey tipe 321 dapat memenuhi kebutuhan lalu lintas berbagai kendaraan berat.dengan struktur bantalan atas berlapis tunggal 6 baris dan beban lalu lintas yang dirancang 100 ton.

Ringkasan
Jembatan Bailey tipe 321 dapat memenuhi kebutuhan lalu lintas berbagai kendaraan berat karena kapasitas beban yang tinggi, perakitan dan pembongkaran yang cepat, dan kemampuan beradaptasi yang kuat.Desain muatan termasuk mobil-10, mobil-15, mobil-20, crawler-50, dan trailer-80, menjadikannya pilihan yang ideal untuk berbagai kebutuhan teknik yang kompleks.

Spesifikasi:

Aku tidak tahu.

CB200 Truss Press Tabel Terbatas
Tidak, tidak.	Kekuatan internal	Bentuk struktur
		Model yang Tidak Diperkuat				Model yang Diperkuat
		SS	DS	TS	QS	SSR	DSR	TSR	QSR
200	Standar Truss Moment ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Penggunting Truss Standar (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Momentus Truss High Bending (kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Pengiris Truss High Bending ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Kekuatan shear dari super high shear truss ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

Aku tidak tahu.

CB200 Tabel Karakteristik Geometris Jembatan Truss ((Setengah Jembatan)
Struktur	Karakteristik Geometri
	Karakteristik Geometri	Luas akord ((cm2)	Properti Bagian ((cm3)	Moment of Inertia ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
DS	DS	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

Aku tidak tahu.

CB321 ((100) Tabel Terbatas Truss Press
Tidak, tidak.	Kekuatan batin	Bentuk struktur
		Model yang Tidak Diperkuat				Model yang Diperkuat
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Standar Truss Moment ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Penggunting Truss Standar (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tabel karakteristik geometris jembatan truss ((setengah jembatan)
Jenis No.	Karakteristik Geometri	Bentuk struktur
		Model yang Tidak Diperkuat				Model yang Diperkuat
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Sifat-sifat bagian ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Moment of inertia ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

Aku tidak tahu.

Keuntungan

Memiliki fitur struktur sederhana,
transportasi yang nyaman, ereksi yang cepat
mudah dibongkar,
kapasitas beban berat,
stabilitas yang besar dan umur lelah yang panjang
yang mampu memiliki rentang alternatif, kapasitas muat