TSR Temporary Emergency Mabey Panel Bridges Galvanized Truss Bridge

Jembatan panel darurat sementara/Jembatan panel darurat Mabey sementara

Kinerja Jembatan Bailey Tipe 321 dalam situasi darurat

Jembatan Bailey tipe 321 berfungsi dengan baik dalam berbagai situasi darurat, terutama dalam skenario yang membutuhkan konstruksi dan pembongkaran yang cepat.Berikut ini adalah kasus aplikasi spesifik dan kinerja:

1. ** Bantuan banjir **
Selama bantuan banjir, Jembatan Bailey Tipe 321 dapat dengan cepat membangun jalur sementara untuk memastikan perjalanan materi penyelamatan dan personil.21 anggota tim penyelamatan darurat berhasil mendirikan Jembatan Bailey Tipe 321 dengan satu bentang 12 meter panjang dan 3.75 meter lebar hanya dalam satu setengah jam. kemampuan konstruksi cepat ini membuatnya pilihan yang ideal untuk menanggapi bencana alam seperti banjir.

2. ** Bantuan gempa bumi **
Selama bantuan gempa bumi, Jembatan Bailey Tipe 321 dapat dengan cepat membangun jembatan sementara untuk memastikan jalan material penyelamatan dan personil.Kapasitas beban yang tinggi dan karakteristik konstruksi yang cepat membuatnya menjadi alat kunci dalam pekerjaan penyelamatan[^1000^]Misalnya, selama gempa bumi Wenchuan 2008, sejumlah besar jembatan Bailey Tipe 321 digunakan untuk bantuan bencana, memastikan transportasi bahan bantuan gempa ke depan,evakuasi yang terluka, dan evakuasi massa.

3. ** Transportasi militer**
Jembatan Bailey Tipe 321 awalnya dirancang untuk tujuan militer dan banyak digunakan dalam transportasi militer dan proyek kesiapan tempur.Karakteristik pemasangan dan pembongkaran yang cepat membuatnya menjadi peralatan penting dalam proyek militer [^1001^]Selama operasi militer, Jembatan Bailey Tipe 321 dapat dengan cepat membangun jembatan sementara untuk memastikan perjalanan kendaraan militer dan personil.

4. ** Teknik lalu lintas **
Dalam teknik lalu lintas, jembatan Bailey Tipe 321 dapat digunakan untuk membangun jembatan sementara dengan cepat untuk memastikan kontinuitas lalu lintas.dan jembatan yang rusak untuk memastikan perjalanan kendaraan dan personel [^1003^]Sebagai contoh, dalam proyek tertentu, jembatan Bailey tipe 321 digunakan sebagai balok utama, dengan struktur bantalan atas satu lapisan enam baris dan beban lalu lintas yang dirancang 100 ton.

5. ** Proyek konservasi air kota**
Dalam proyek konservasi air kota, jembatan Bailey tipe 321 dapat digunakan untuk membangun saluran konstruksi, jembatan sementara, dll.Kapasitas bantalnya yang tinggi dan konstruksi yang cepat membuatnya menjadi alat penting dalam proyek konservasi air [^1005^]Sebagai contoh, dalam proyek konservasi air kota, jembatan Bailey tipe 321 digunakan untuk membangun saluran konstruksi untuk memastikan transportasi bahan dan peralatan konstruksi yang lancar.

Ringkasan
Karena konstruksi yang cepat, kapasitas beban tinggi, kemampuan beradaptasi yang kuat dan serbaguna,Jembatan Bailey tipe 321 telah memainkan peran penting dalam berbagai situasi darurat seperti pengendalian banjir dan penyelamatan, penyelamatan gempa bumi, transportasi militer, teknik transportasi dan proyek konservasi air kota, memberikan dukungan kuat untuk pekerjaan penyelamatan.Karakteristik ini membuatnya pilihan yang ideal untuk menanggapi berbagai kebutuhan teknik yang kompleks.

Spesifikasi:

Aku tidak tahu.

CB200 Truss Press Tabel Terbatas
Tidak, tidak.	Kekuatan internal	Bentuk struktur
		Model yang Tidak Diperkuat				Model yang Diperkuat
		SS	DS	TS	QS	SSR	DSR	TSR	QSR
200	Standar Truss Moment ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Penggunting Truss Standar (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Momentus Truss High Bending (kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Pengiris Truss High Bending ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Kekuatan shear dari super high shear truss ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

Aku tidak tahu.

CB200 Tabel Karakteristik Geometris Jembatan Truss ((Setengah Jembatan)
Struktur	Karakteristik Geometri
	Karakteristik Geometri	Luas akord ((cm2)	Properti Bagian ((cm3)	Moment of Inertia ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
DS	DS	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

Aku tidak tahu.

CB321 ((100) Tabel Terbatas Truss Press
Tidak, tidak.	Kekuatan batin	Bentuk struktur
		Model yang Tidak Diperkuat				Model yang Diperkuat
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Standar Truss Moment ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Penggunting Truss Standar (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tabel karakteristik geometris jembatan truss ((setengah jembatan)
Jenis No.	Karakteristik Geometri	Bentuk struktur
		Model yang Tidak Diperkuat				Model yang Diperkuat
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Sifat-sifat bagian ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Moment of inertia ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

Aku tidak tahu.

Keuntungan

Memiliki fitur struktur sederhana,
transportasi yang nyaman, ereksi yang cepat
mudah dibongkar,
kapasitas beban berat,
stabilitas yang besar dan umur lelah yang panjang
yang mampu memiliki rentang alternatif, kapasitas muat