Q235 Jembatan gantung Bailey / Jembatan kompak Bailey Prefabrikasi

Suspension Bailey Bridge/prefabrikasi Compact Bailey Bridge

Saat memperkuat jembatan Bailey di daerah pegunungan, keselamatan konstruksi sangat penting.

1. ** Persiapan sebelum konstruksi**
- ** Survei geologi**: Sebelum pembangunan, survei rinci tentang kondisi geologi di daerah pegunungan harus dilakukan untuk memastikan rasionalisasi rencana perawatan fondasi.
- **Rencana konstruksi khusus**: Menyiapkan rencana konstruksi khusus termasuk desain, perakitan, pembongkaran, dll, dan menjelaskan langkah-langkah keselamatan.
- ** Pelatihan staf**: Semua personel yang terlibat dalam konstruksi harus memiliki kualifikasi setelah pelatihan sebelum mereka dapat mengambil posisi mereka,dan personil operasi khusus harus disertifikasi sebelum mulai tugas mereka.

2. ** Perawatan fondasi**
- **Pemeriksaan kapasitas bantalan fondasi**: Setelah fondasi digali, harus diperiksa apakah geologi memenuhi persyaratan desain,fondasi beton harus dituangkan pada waktunya, dan fasilitas drainase harus dipersiapkan dengan baik untuk mencegah air hujan meresap.
- ** Penguatan fondasi**: Menurut kondisi geologi, penguatan fondasi tumpukan atau perawatan fondasi (seperti pengisian pengganti, penguatan grouting, dll.)) digunakan untuk meningkatkan kapasitas bantalan dan stabilitas fondasi.

3. ** Langkah-langkah keamanan selama konstruksi**
- **Manajemen peralatan konstruksi**: Mesin, peralatan, bahan, dll yang digunakan harus sesuai dengan standar nasional dan industri untuk memastikan keselamatan peralatan.
- ** Perlindungan personel konstruksi**: personel konstruksi harus memakai peralatan perlindungan pribadi seperti helm keselamatan dan sabuk pengaman,Dan dilarang bekerja di bawah pengaruh alkohol.
- ** Operasi mengangkat **: Ketika mengangkat dermaga Bailey, mereka harus dirakit dalam lapisan untuk menghindari mengangkat satu set Bailey ke atas pada satu waktu,dan pastikan bahwa koneksi yang kuat sebelum melanjutkan ke langkah berikutnya.
- **Pengendali dan fasilitas perlindungan**: Pengendali yang didirikan harus kokoh dan dapat diandalkan, dan jaring pelindung harus dipasang di sekitar dan di bawahnya untuk mencegah orang dan benda jatuh.
- **Keamanan listrik**: Penggunaan listrik sementara di lokasi konstruksi harus dilaksanakan secara ketat sesuai dengan spesifikasi yang relevan, gunakan tegangan yang aman,dan memastikan penggunaan listrik yang aman.

4. **Pemeriksaan dan pemeliharaan setelah konstruksi**
- **Pemeriksaan dan penerimaan**: Setelah konstruksi selesai, sambungan setiap bagian harus diperiksa dan diterima untuk memastikan kualitas konstruksi.
- **Perawatan teratur**: Setelah penguatan selesai, jembatan harus diperiksa dan dirawat secara teratur untuk segera menemukan dan menangani potensi bahaya keselamatan.

Melalui langkah-langkah di atas, keselamatan konstruksi dapat dijamin secara efektif selama konstruksi penguatan jembatan Bailey di daerah pegunungan,memastikan stabilitas dan keselamatan jembatan.

Spesifikasi:

Aku tidak tahu.

CB200 Truss Press Tabel Terbatas
Tidak, tidak.	Kekuatan internal	Bentuk struktur
		Model yang Tidak Diperkuat				Model yang Diperkuat
		SS	DS	TS	QS	SSR	DSR	TSR	QSR
200	Standar Truss Moment ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Penggunting Truss Standar (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Momentus Truss High Bending (kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Pengiris Truss High Bending ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Kekuatan shear dari super high shear truss ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

Aku tidak tahu.

CB200 Tabel Karakteristik Geometris Jembatan Truss ((Setengah Jembatan)
Struktur	Karakteristik Geometri
	Karakteristik Geometri	Luas akord ((cm2)	Properti Bagian ((cm3)	Moment of Inertia ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
DS	DS	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

Aku tidak tahu.

CB321 ((100) Tabel Terbatas Truss Press
Tidak, tidak.	Kekuatan batin	Bentuk struktur
		Model yang Tidak Diperkuat				Model yang Diperkuat
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Standar Truss Moment ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Penggunting Truss Standar (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tabel karakteristik geometris jembatan truss ((setengah jembatan)
Jenis No.	Karakteristik Geometri	Bentuk struktur
		Model yang Tidak Diperkuat				Model yang Diperkuat
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Sifat-sifat bagian ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Moment of inertia ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

Aku tidak tahu.

Keuntungan

Memiliki fitur struktur sederhana,
transportasi yang nyaman, ereksi yang cepat
mudah dibongkar,
kapasitas beban berat,
stabilitas yang besar dan umur lelah yang panjang
yang mampu memiliki rentang alternatif, kapasitas muat