4.2m Kompak Bailey Jembatan / Baja Bailey Truss Jembatan Hot Dip

Jembatan Bailey kompak/truss Bailey Bridge

Ketika memperkuat jembatan Bailey di daerah pegunungan, langkah-langkah komprehensif berikut dapat diambil untuk mencegah tanah longsor:

1. ** Penguatan fondasi**
- ** Tumpukan anti-slide **: Tumpukan anti-slide dipasang di tubuh tanah longsor.Tulang anti-slip melewati tubuh geser dan beranker pada kedalaman tertentu dari tempat tidur longsor untuk menahan dorongan longsor. dinding kuku tanah dapat diatur antara anti-slide tiang untuk menghubungkan anti-slide tiang ke dalam keseluruhan dan bersama-sama menahan tekanan tanah longsor.
- ** fondasi beton**: fondasi beton dituangkan pada pilar dan pilar untuk memastikan bahwa fondasi jauh ke dalam lapisan stabil dan memberikan dukungan yang cukup.

2. ** Langkah-langkah drainase**
- **Drenasi permukaan**: Vertical and horizontal intercepting drainage ditches are set on both sides of the bridge and upstream of the piers to divert surface water to a safe area to prevent surface water from seeping and lubricating the sliding surface.
- **Drenasi bawah tanah**: Untuk air tanah di tubuh longsor, parit drainase atau parit seepage diatur untuk mengalihkan air keluar dari tubuh longsor.Lubang drainase ditempatkan di belakang anti-slide tiang dan dinding kuku tanah untuk mengalirkan air yang terakumulasi.

3. ** Teknik pendukung **
- ** Tembok penahan anti-geser**: Membangun dinding penahan anti-geser di bagian bawah longsor adalah salah satu langkah efektif untuk pengendalian longsor.
- ** dinding pendukung jangkar **:Mengadopsi tiang-plat jangkar dinding penyangga atau vertikal pra-tekanan jangkar dinding penyangga untuk mencegah massa batuan dari meluncur ke bawah melalui kekuatan tarik atau geser jangkar.

4. **Tindakan pemblokiran air lokal**
Ketika memasang dermaga jembatan pada tubuh longsor, untuk mencegah air permukaan dari meresap ke permukaan geser di sepanjang lapisan tanah backfill longgar,tanah liat dapat digunakan untuk menyegel permukaan pengisian kembali, dan permukaan proteksi beton C20 setebal 0,3 meter dapat diletakkan di permukaan.

5. **Tindakan isolasi dan pengurangan tekanan**
Untuk mencegah tiang anti-geser langsung mentransmisikan tekanan tanah ke pondasi dermaga jembatan setelah dipindahkan, mempengaruhi keamanan struktur pondasi dermaga jembatan,bahan fleksibel yang mudah berubah bentuk, seperti pasir kasar, dapat digunakan untuk mengisi kembali antara tutup dan tumpukan anti-slip.

6. **Tindakan perlindungan selama konstruksi dan operasi**
- ** Langkah-langkah pra-penguatan**: Pra-penguatan badan longsor sebelum pembangunan jembatan.
- ** Pemantauan dan pemeliharaan **: Selama konstruksi dan operasi dilarang untuk memuat atau meninggalkan tanah pada tubuh longsor,dan memperkuat pemantauan lereng dan tanah longsor badan lubang pondasiSetelah selesai, tubuh tanah longsor secara dinamis dilacak dan dipantau, dan begitu ada kelainan yang ditemukan, tindakan tepat waktu diambil untuk memperbaikinya.

Melalui langkah-langkah di atas, tanah longsor dapat secara efektif dicegah selama penguatan jembatan Bailey di daerah pegunungan untuk memastikan stabilitas dan keselamatan jembatan.

Spesifikasi:

Aku tidak tahu.

CB321 ((100) Tabel Terbatas Truss Press
Tidak, tidak.	Kekuatan batin	Bentuk struktur
		Model yang Tidak Diperkuat				Model yang Diperkuat
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Standar Truss Moment ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Penggunting Truss Standar (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tabel karakteristik geometris jembatan truss ((setengah jembatan)
Jenis No.	Karakteristik Geometri	Bentuk struktur
		Model yang Tidak Diperkuat				Model yang Diperkuat
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Sifat-sifat bagian ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Moment of inertia ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

Aku tidak tahu.

CB200 Truss Press Tabel Terbatas
Tidak, tidak.	Kekuatan internal	Bentuk struktur
		Model yang Tidak Diperkuat				Model yang Diperkuat
		SS	DS	TS	QS	SSR	DSR	TSR	QSR
200	Standar Truss Moment ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Penggunting Truss Standar (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Momentus Truss High Bending (kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Pengiris Truss High Bending ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Kekuatan shear dari super high shear truss ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

Aku tidak tahu.

CB200 Tabel Karakteristik Geometris Jembatan Truss ((Setengah Jembatan)
Struktur	Karakteristik Geometri
	Karakteristik Geometri	Luas akord ((cm2)	Properti Bagian ((cm3)	Moment of Inertia ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
DS	DS	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

Aku tidak tahu.

Keuntungan

Memiliki fitur struktur sederhana,
transportasi yang nyaman, ereksi yang cepat
mudah dibongkar,
kapasitas beban berat,
stabilitas yang besar dan umur lelah yang panjang
yang mampu memiliki rentang alternatif, kapasitas muat