logo
Produk
rincian produk
Rumah > Produk >
Jembatan Bailey tahan lama Baja Q345B Hot Dip Galvanized Box Truss Bridge

Jembatan Bailey tahan lama Baja Q345B Hot Dip Galvanized Box Truss Bridge

MOQ: 1 pcs
Harga: USD 95-450
standard packaging: telanjang
Delivery period: 8-10 hari kerja
metode pembayaran: L/C,D/P,T/T
Supply Capacity: 60000ton/tahun
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
Zhonghai Bailey Bridge
Sertifikasi
IS09001, CE
Nomor model
CB200/CB321
Aplikasi:
Jembatan Bailey
Permukaan:
Galvanis
Nme:
Jembatan Bailey
Jenis:
Jembatan rangka
Perlindungan Permukaan:
Hot-dip galvanis
Baja Utama:
Q345B
Perbaikan permukaan:
Sakit atau Galvanis
Menyoroti:

Jembatan Bailey tahan lama

,

Baja jembatan Bailey

,

Jembatan truss kotak galvanis

Deskripsi Produk

Promosi Jual Jembatan Bailey Murah / jual panas Dan Jembatan Bailey tahan lama


Ketika membangun jembatan di daerah pegunungan, karena medan yang kompleks, kondisi geologi yang berubah-ubah dan kondisi iklim yang keras, perhatian khusus harus diberikan kepada aspek berikut:

1Kondisi geologi yang kompleks
- **Survei geologi terperinci**: Daerah pegunungan memiliki medan yang berubah-ubah dan struktur geologi yang kompleks, seringkali termasuk beberapa jenis batuan dan struktur lapisan tanah. Detailed geological surveys must be carried out before construction to identify the engineering geological characteristics of the proposed site to ensure the rationality and safety of the bridge foundation design.
- **Pencegahan bencana geologi**: Pembangunan gunung menghadapi ancaman bencana geologi yang banyak, seperti longsor tanah, longsor lumpur, runtuhnya batuan, dll.seperti batang jangkar yang sudah ditekan dan penguatan pondasi tumpukan, perlu diambil selama konstruksi untuk memastikan stabilitas dan keselamatan jembatan.


2. Lingkungan konstruksi yang keras
- **Tanggapan iklim ekstrem**: Konstruksi gunung sering menghadapi kondisi iklim ekstrem, seperti dingin yang parah, suhu tinggi, angin kencang, dll.Pekerja konstruksi perlu mengambil tindakan perlindungan yang sesuai dan memastikan kinerja bahan bangunan dalam iklim ekstrem.
- **Konstruksi di ketinggian tinggi**: Di daerah ketinggian tinggi, pekerja konstruksi harus menghadapi penyakit ketinggian, seperti hipoksia, sakit kepala, kelelahan, dll.perhatian harus diberikan pada ancaman radiasi ultraviolet yang kuat untuk kesehatan pekerja konstruksi.
- **Tempat konstruksi yang sempit**:Ruang yang kompleks di daerah pegunungan dan lokasi konstruksi yang sempit menimbulkan ketidaknyamanan besar untuk transportasi bahan dan penataan peralatan konstruksiSebuah rencana organisasi lalu lintas yang terperinci perlu disusun untuk mengatur rute dan waktu kendaraan konstruksi secara wajar.


3Permintaan teknologi konstruksi yang tinggi
- ** Desain dan konstruksi yang tepat**: Konstruksi jembatan gunung membutuhkan akurasi tinggi dan inovasi dalam desain struktur jembatan,dan kontrol yang tepat selama proses konstruksi sangat penting untuk memastikan bahwa jembatan dapat tetap stabil dalam kondisi iklim dan geologi yang ekstrim.
- **Pilihan bahan dan peralatan**: Bahan konstruksi harus beradaptasi dengan iklim dan kondisi geologi di pegunungan.peralatan konstruksi harus memiliki mobilitas dan kemampuan beradaptasi yang baik untuk mengatasi medan yang kompleks.


4Jumlah besar rekayasa.
- ** Perencanaan periode konstruksi yang masuk akal**: Jumlah rekayasa untuk konstruksi jembatan gunung sangat besar dan periode konstruksi panjang.Sebuah rencana konstruksi ilmiah dan masuk akal perlu dirumuskan, dengan mempertimbangkan sepenuhnya faktor alam seperti medan dan geologi,dan menggabungkan karakteristik dan kesulitan dari setiap tahap konstruksi untuk merumuskan jadwal konstruksi yang wajar.
- ** Pengelolaan dana**: Pembangunan jembatan jalan raya di daerah pegunungan membutuhkan dana yang lebih mendesak.Kontraktor perlu merencanakan operasi modal dengan hati-hati dan mengalokasikan sumber daya secara wajar untuk memastikan bahwa proyek dilakukan dengan tertib dengan dana yang cukup.


5. Keamanan dan perlindungan lingkungan
- **Keamanan konstruksi**: Pekerja konstruksi harus memakai helm dan sabuk pengaman, dan dilarang bekerja di rak setelah minum.Ketika menggunakan derek untuk mengangkat dan menghapus dermaga Bailey, orang khusus harus ditugaskan untuk mengarahkan crane, dan itu sangat dilarang untuk lengan crane untuk bertabrakan dengan balok Bailey dan fondasinya.
- **Pelindungan lingkungan**: Pembangunan di daerah pegunungan perlu mempertimbangkan masalah perlindungan ekologi dan perlindungan lingkungan,seperti perlindungan tumbuhan dan perlindungan sumber air, untuk mengurangi dampak pada lingkungan ekologis sekitarnya.

Melalui langkah-langkah di atas, berbagai tantangan dalam pembangunan jembatan gunung dapat ditangani secara efektif untuk memastikan konstruksi yang aman, efisien dan ramah lingkungan.



Spesifikasi:

Aku tidak tahu.

CB200 Truss Press Tabel Terbatas
Tidak, tidak. Kekuatan internal Bentuk struktur
Model yang Tidak Diperkuat Model yang Diperkuat
SS DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 Standar Truss Moment ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 Penggunting Truss Standar (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 Momentus Truss High Bending (kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Pengiris Truss High Bending ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Kekuatan shear dari super high shear truss ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

Aku tidak tahu.

CB200 Tabel Karakteristik Geometris Jembatan Truss ((Setengah Jembatan)
Struktur Karakteristik Geometri
Karakteristik Geometri Luas akord ((cm2) Properti Bagian ((cm3) Moment of Inertia ((cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

Aku tidak tahu.

CB321 ((100) Tabel Terbatas Truss Press
Tidak, tidak. Kekuatan batin Bentuk struktur
Model yang Tidak Diperkuat Model yang Diperkuat
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Standar Truss Moment ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) Penggunting Truss Standar (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Tabel karakteristik geometris jembatan truss ((setengah jembatan)
Jenis No. Karakteristik Geometri Bentuk struktur
Model yang Tidak Diperkuat Model yang Diperkuat
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Sifat-sifat bagian ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) Moment of inertia ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

Aku tidak tahu.



Keuntungan

Memiliki fitur struktur sederhana,
transportasi yang nyaman, ereksi yang cepat
mudah dibongkar,
kapasitas beban berat,
stabilitas yang besar dan umur lelah yang panjang
yang mampu memiliki rentang alternatif, kapasitas muat



Jembatan Bailey tahan lama Baja Q345B Hot Dip Galvanized Box Truss Bridge 12

Produk
rincian produk
Jembatan Bailey tahan lama Baja Q345B Hot Dip Galvanized Box Truss Bridge
MOQ: 1 pcs
Harga: USD 95-450
standard packaging: telanjang
Delivery period: 8-10 hari kerja
metode pembayaran: L/C,D/P,T/T
Supply Capacity: 60000ton/tahun
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
Zhonghai Bailey Bridge
Sertifikasi
IS09001, CE
Nomor model
CB200/CB321
Aplikasi:
Jembatan Bailey
Permukaan:
Galvanis
Nme:
Jembatan Bailey
Jenis:
Jembatan rangka
Perlindungan Permukaan:
Hot-dip galvanis
Baja Utama:
Q345B
Perbaikan permukaan:
Sakit atau Galvanis
Kuantitas min Order:
1 pcs
Harga:
USD 95-450
Kemasan rincian:
telanjang
Waktu pengiriman:
8-10 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran:
L/C,D/P,T/T
Menyediakan kemampuan:
60000ton/tahun
Menyoroti

Jembatan Bailey tahan lama

,

Baja jembatan Bailey

,

Jembatan truss kotak galvanis

Deskripsi Produk

Promosi Jual Jembatan Bailey Murah / jual panas Dan Jembatan Bailey tahan lama


Ketika membangun jembatan di daerah pegunungan, karena medan yang kompleks, kondisi geologi yang berubah-ubah dan kondisi iklim yang keras, perhatian khusus harus diberikan kepada aspek berikut:

1Kondisi geologi yang kompleks
- **Survei geologi terperinci**: Daerah pegunungan memiliki medan yang berubah-ubah dan struktur geologi yang kompleks, seringkali termasuk beberapa jenis batuan dan struktur lapisan tanah. Detailed geological surveys must be carried out before construction to identify the engineering geological characteristics of the proposed site to ensure the rationality and safety of the bridge foundation design.
- **Pencegahan bencana geologi**: Pembangunan gunung menghadapi ancaman bencana geologi yang banyak, seperti longsor tanah, longsor lumpur, runtuhnya batuan, dll.seperti batang jangkar yang sudah ditekan dan penguatan pondasi tumpukan, perlu diambil selama konstruksi untuk memastikan stabilitas dan keselamatan jembatan.


2. Lingkungan konstruksi yang keras
- **Tanggapan iklim ekstrem**: Konstruksi gunung sering menghadapi kondisi iklim ekstrem, seperti dingin yang parah, suhu tinggi, angin kencang, dll.Pekerja konstruksi perlu mengambil tindakan perlindungan yang sesuai dan memastikan kinerja bahan bangunan dalam iklim ekstrem.
- **Konstruksi di ketinggian tinggi**: Di daerah ketinggian tinggi, pekerja konstruksi harus menghadapi penyakit ketinggian, seperti hipoksia, sakit kepala, kelelahan, dll.perhatian harus diberikan pada ancaman radiasi ultraviolet yang kuat untuk kesehatan pekerja konstruksi.
- **Tempat konstruksi yang sempit**:Ruang yang kompleks di daerah pegunungan dan lokasi konstruksi yang sempit menimbulkan ketidaknyamanan besar untuk transportasi bahan dan penataan peralatan konstruksiSebuah rencana organisasi lalu lintas yang terperinci perlu disusun untuk mengatur rute dan waktu kendaraan konstruksi secara wajar.


3Permintaan teknologi konstruksi yang tinggi
- ** Desain dan konstruksi yang tepat**: Konstruksi jembatan gunung membutuhkan akurasi tinggi dan inovasi dalam desain struktur jembatan,dan kontrol yang tepat selama proses konstruksi sangat penting untuk memastikan bahwa jembatan dapat tetap stabil dalam kondisi iklim dan geologi yang ekstrim.
- **Pilihan bahan dan peralatan**: Bahan konstruksi harus beradaptasi dengan iklim dan kondisi geologi di pegunungan.peralatan konstruksi harus memiliki mobilitas dan kemampuan beradaptasi yang baik untuk mengatasi medan yang kompleks.


4Jumlah besar rekayasa.
- ** Perencanaan periode konstruksi yang masuk akal**: Jumlah rekayasa untuk konstruksi jembatan gunung sangat besar dan periode konstruksi panjang.Sebuah rencana konstruksi ilmiah dan masuk akal perlu dirumuskan, dengan mempertimbangkan sepenuhnya faktor alam seperti medan dan geologi,dan menggabungkan karakteristik dan kesulitan dari setiap tahap konstruksi untuk merumuskan jadwal konstruksi yang wajar.
- ** Pengelolaan dana**: Pembangunan jembatan jalan raya di daerah pegunungan membutuhkan dana yang lebih mendesak.Kontraktor perlu merencanakan operasi modal dengan hati-hati dan mengalokasikan sumber daya secara wajar untuk memastikan bahwa proyek dilakukan dengan tertib dengan dana yang cukup.


5. Keamanan dan perlindungan lingkungan
- **Keamanan konstruksi**: Pekerja konstruksi harus memakai helm dan sabuk pengaman, dan dilarang bekerja di rak setelah minum.Ketika menggunakan derek untuk mengangkat dan menghapus dermaga Bailey, orang khusus harus ditugaskan untuk mengarahkan crane, dan itu sangat dilarang untuk lengan crane untuk bertabrakan dengan balok Bailey dan fondasinya.
- **Pelindungan lingkungan**: Pembangunan di daerah pegunungan perlu mempertimbangkan masalah perlindungan ekologi dan perlindungan lingkungan,seperti perlindungan tumbuhan dan perlindungan sumber air, untuk mengurangi dampak pada lingkungan ekologis sekitarnya.

Melalui langkah-langkah di atas, berbagai tantangan dalam pembangunan jembatan gunung dapat ditangani secara efektif untuk memastikan konstruksi yang aman, efisien dan ramah lingkungan.



Spesifikasi:

Aku tidak tahu.

CB200 Truss Press Tabel Terbatas
Tidak, tidak. Kekuatan internal Bentuk struktur
Model yang Tidak Diperkuat Model yang Diperkuat
SS DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 Standar Truss Moment ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 Penggunting Truss Standar (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 Momentus Truss High Bending (kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Pengiris Truss High Bending ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Kekuatan shear dari super high shear truss ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

Aku tidak tahu.

CB200 Tabel Karakteristik Geometris Jembatan Truss ((Setengah Jembatan)
Struktur Karakteristik Geometri
Karakteristik Geometri Luas akord ((cm2) Properti Bagian ((cm3) Moment of Inertia ((cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

Aku tidak tahu.

CB321 ((100) Tabel Terbatas Truss Press
Tidak, tidak. Kekuatan batin Bentuk struktur
Model yang Tidak Diperkuat Model yang Diperkuat
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Standar Truss Moment ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) Penggunting Truss Standar (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Tabel karakteristik geometris jembatan truss ((setengah jembatan)
Jenis No. Karakteristik Geometri Bentuk struktur
Model yang Tidak Diperkuat Model yang Diperkuat
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Sifat-sifat bagian ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) Moment of inertia ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

Aku tidak tahu.



Keuntungan

Memiliki fitur struktur sederhana,
transportasi yang nyaman, ereksi yang cepat
mudah dibongkar,
kapasitas beban berat,
stabilitas yang besar dan umur lelah yang panjang
yang mampu memiliki rentang alternatif, kapasitas muat



Jembatan Bailey tahan lama Baja Q345B Hot Dip Galvanized Box Truss Bridge 12